천영기 경남 통영시장 “미래 100년의 도시 통영 완성도 높이기 집중” [취임 3년, 단체장을 만나다]

“남은 1년도 끝까지 책임지겠습니다.” 민선 8기 4년 차를 맞은 천영기(사진·63) 경남 통영시장은 9일 ＜부산일보＞와 인터뷰에서 “지난 3년 통영이 걸어온 시간은 곧 변화의 궤적이었다. 이제는 완성의 시간이다. 그동안 추진한 정책들을 완성도 있게 마무리하고 시민이 체감할 수 있는 변화로 이어가는 데 집중하겠다”며 이같이 말했다. 지난 연말 통영시는 겹경사를 맞았다. 국내 1호 관광형 기회발전특구 지정에 이어 대한민국 대표 ‘문화도시’ 타이틀까지 거머쥐며 문화와 예술이 어우러진 세계적 해양관광도시로 발돋움할 발판을 마련했다. 두 프로젝트 모두 정부의 지방시대 실현을 위한 4대 특구(기회발전, 교육발전, 도심융합, 문화) 중 하나다. 천 시장은 “문화와 관광 두 개 특구 동시 선정은 통영이 가진 경쟁력을 입증한 것”이라고 자평했다. 특히 기회발전특구는 대규모 민간·공공 투자사업과도 맞닿아 있다. 한화호텔앤드리조트가 2037년까지 3조 8437억 원을 투자해 축구장 600여 개 규모 복합 해양관광단지를 조성한다. 대상지는 수월리와 법송리 일원 222만 1677㎡다. 계획대로라면 연간 307만 명 관광객 유치, 11조 원대 생산유발, 13만 명 고용 창출이 기대된다. 지금껏 통영이 경험하지 못한 역대급 호재다. 천 시장은 “지방소멸 위기를 넘어 미래 100년의 도시 건설의 전환점이 될 것”이라고 자신했다. 문화도시는 지역의 문화 창조력을 극대화하는 사업이다. 통영이 보유한 풍부한 문화 자산과 시너지를 극대화해 누구나, 어디서나, 언제나 자유롭게 문화 활동에 참여하며 문화가 지역 경제와 산업 발전을 이끄는 축으로 만드는 게 목표다. 이를 위해 3년간 국비 등 200억 원을 투입한다. 위기를 기회로 바꾼 정부 공모사업도 주목해야 한다. KTX 통영역세권 개발사업 투자선도지구, CLEAN 국가어항(욕지항) 조성, 어촌신활력증진, 일반농산어촌개발 등 단 3년 만에 9000억 원 규모 공모사업을 따냈다. 지방자치 출범 이후 최대 성과다. 공모사업은 지자체 재정 확보와 지역 발전을 위한 중요한 수단이다. 천 시장은 “정부의 긴축 재정 기조에도 대규모 공모에 다수 선정되며 미래 성장을 위한 기반을 마련했다는 점에서 그 의미가 크다”고 설명했다. 미래세대를 위한 투자도 아끼지 않고 있다. 천 시장 핵심 공약 중 하나인 대학생 등록금 전액 지원 사업으로 올해 상반기에만 16억 6000만 원을 지원했다. 내년부턴 지원 대상을 전 학년으로 확대한다. 도내 최초로 고등학생 해외문화체험 지원 사업도 시작했다. 올해 시범 사업으로 충무고가 선정됐고, 상반기 2학년 190명 전원이 통영시 지원으로 해외여행을 다녀왔다. 9월부턴 어린이·청소년 대상 시내버스 요금 100원제를 도입하고 365열린 어린이집 지정·운영, 공동육아나눔터 확대, 아동보호전문기관 개소 등 보육환경 개선에도 속도를 낼 계획이다. 여기에 굴패각을 활용한 특수블록 보도 정비와 점심시간 주정차 단속 유예시간 확대, 통영형 공공배달앱 도입 등 시민이 매일 마주하는 일상을 바꾸는 세심한 정책들로 작지만 확실한 변화를 끌어낸다는 복안이다. 천 시장은 “시민 일상에 맞닿은 정책들이 차곡차곡 쌓이며 시민이 체감할 수 있는 변화가 현실로 나타나고 있다”면서 “미래 100년의 도시 통영 완성을 위해 마지막까지 전력투구하며 통영의 가능성을 증명해 보이겠다”고 약속했다.

2025-07-09 [17:39]

흉물 된 ‘반쪽 빅트리’… 골머리 앓는 창원시

속보=경남 창원시 도심공원 한복판에 조성 중인 초대형 인공나무 ‘빅트리’가 반쪽짜리 사업(부산일보 지난 2일 10면 보도)으로 전락하자 창원시가 대책에 부심하고 있다. 창원시는 지난 8일 장금용 창원시장 권행대행과 시공사, 관계부서 공무원 등이 성산구 대상공원 내 건립 중인 ‘빅트리’ 공사 현장을 찾아 특별점검을 벌였다고 9일 밝혔다. 이들은 △빅트리 구조물의 안전성과 시공 상태 △명상센터, 미디어파사드 전망 엘리베이터 등 내부 시성 조성 현황 △외부 경관조명 설치 계획 등을 종합적으로 살폈다. 특별점검을 통해 시민 우려를 해소할 방안을 모색했다는 게 창원시의 설명이다. 빅트리는 성산구 대상공원이 민간공원조성 특례사업으로 개발이 진행되면서 들어서 게 된 구조물이다. 해당 특례사업은 민간사업자가 대상공원 105만여㎡ 중 87.3%를 공원으로 조성한 뒤 이를 창원시에 기부채납하고 나머지 부지에 약 1800세대의 아파트 등을 건립하는 것을 골자로 한다. 공원 내에는 맘스프리존·빅브릿지·셀파크·산책로 등과 함께 랜드마크 구조물로 빅트리가 들어설 예정이다. 빅트리는 사업비 344억 원을 들여 높이 40m, 아파트 15층 규모로 설계됐다. 현재 공정률은 93% 이상으로 올해 내 완공될 예정이다. 문제는 창원시와 사업시행자가 60m 높이의 빅트리를 계획했다가 돌연 그 규모를 축소하면서 불거졌다. 창원시는 상부에 설치하려던 20m 높이의 메인 인공나무가 태풍 등 자연 재난 발생 시 안전 문제가 생길 수 있는 전문가 의견을 수렴했다고 밝혔다. 결국 빅트리는 웅장하던 조감도 모습과는 달리 현재 나무의 줄기만 있고 이파리는 없는 기이한 나무 형태로 변질됐다. 이 과정에서 시민 공청회도 없었던 탓에 원성이 상당하다. 일부 시민들은 빅트리를 ‘탈모 트리’ ‘원전 발전소’ ‘굴뚝 위 접시’ 등 흉물로 취급하며 랜드마크라는 본 취지가 무색해지는 분위기다. 이 같은 우려를 불식시키기 위해 창원시는 야간이라도 화려할 수 있도록 빅트리를 비출 경관조명을 대거 설치할 방침이다. 인공나무 제외로 확보한 20억 원은 조명 추가 등에 사용하기로 했다. 이번 특별점검을 통해 빅트리 내부엔 월별 창원시 관광지나 창원 역사관 등 볼거리를 추가한다. 장금용 창원시장 권한대행은 “최근 언론 보도를 통해 제기된 아쉬움과 비판의 목소리를 엄중히 받아들이고 있다”며 “현재 빅트리가 일부 시민 기대에 미치지 못할 수 있으나, 앞으로 야간 경관 개선, 트리하우스 등 편의시설 보강, 내부 시설 프로그램 다양화 등 보완책을 신속히 마련해 대상공원이 도심 속 시민 휴식처가 될 수 있도록 노력하겠다”고 말했다. 단, 논란이 된 빅트리 외관 문제는 이미 대부분 시공이 완료된 터라 따로 변경하진 않을 것으로 예상된다. 빅트리 시행을 맡고 있는 에이치비홀딩스 관계자는 “뉴욕의 레이져쇼 같은 시설 추가는 비용적인 부분을 제외하다면 실질적으로 가능하다”며 “경관위원회 심의 등 행정 절차가 있다면 절차에 따라 추진할 수도 있다”고 답했다.

2025-07-09 [16:18]

때 이른 폭염에 바다도 후끈…통영시 고수온 선제 대응

경남 지역 최대 양식 수산물 산지인 통영시가 고수온 피해 최소화를 위해 선제 대응에 나섰다. 유난히 짧았던 장마와 때 이른 폭염 후유증으로 올여름, 역대 최악으로 기록된 지난해 고수온에 버금가는 이상 고온 현상이 예고(부산일보 7월 7일 자 5면 보도)된 탓이다. 통영시는 고수온 예비특보가 작년 대비 일주일이나 빨리 발령됨에 따라 피해 최소화 대책반을 조기 구성해 운영에 돌입했다고 9일 밝혔다. 특히 수심이 얕아 주변 해역보다 높은 표층 수온을 기록 중인 도산면과 산양읍 일대 가두리 양식장을 중심으로 피해 저감 시설을 점검하고 고수온기 대응 요령 지도에 집중하고 있다. 통영시 관계자는 “기후 변화로 고수온 현상이 갈수록 극심해지고 있어 선제적 대응체계를 구축해 행정력을 집중하고 있다”면서 “국립수산과학원, 수협, 어촌계 등 유관 기관과의 공조 체계도 강화해 예방은 물론 피해 발생 시 신속한 조사와 복구가 이뤄질 수 있도록 지원할 계획”이라고 밝혔다. 지난해 경남 남해안은 8월 중순부터 30도를 넘나드는 이상 고온 현상이 한 달 넘게 이어지면서 연안 양식장이 초토화됐다. 특히 어류와 멍게 양식장이 직격탄을 맞았다. 역대급 고수온에 2800만 마리가 넘는 물고기가 떼죽음했다. 피해액은 500억 원에 육박했다. 폐사량과 피해액 모두 사상 최대다. 전체 피해의 3분의 2 이상이 통영 앞바다에 집중됐다. 6월 말 기준 도내 전체 어류 양식장은 311곳, 402ha, 입식량은 1억 7900만여 마리다. 이중 전반이 넘는 225ha가 통영 연안에 몰려있다. 입식량도 1억 2500만여 마리로 압도적이다. 멍게도 마찬가지다. 얇은 껍질에 싸인 멍게는 양식수산물 중에도 유독 수온 민감하다. 적정 생장 수온이 10~24도라 통상 여름을 지나면 10~20% 정도는 자연 폐사하는데, 작년엔 공식 집계된 폐사량이 97%에 달할 정도로 초토화됐다. 경남 연안 멍게 양식장 731ha 중 383ha가 통영에 집중돼 있다. 이에 통영시는 지난 4월과 6월 두 차례에 걸쳐 고수온 대비책 마련을 위한 ‘기후변화 적응 양식업 발전방안 세미나’를 열어 전문가와 현업 종사자로부터 다양한 의견을 들었다. 이를 토대로 고수온 피해 저감 양식 기술 개발에 착수했다. 10억 원을 들여 욕지도 노대 인근에 5ha 규모 중층 침설식 가두리 시설을 설치해 우럭 3만 마리를 입식했다. 이 시설은 고수온 발생 시 상대적으로 수온이 낮은 저층으로 어획물을 가라앉힌다. 이와 함께 산양읍 곤리도에 2ha 크기 멍게 월하장을 조성해 수심별 생존율 연구를 진행한다. 산양읍 학림도 인근에는 아열대 신품종 시험 양식장(0.3ha)을 마련해 고수온 대체 품종으로 주목받고 있는 벤자리와 잿방어를 키우고 있다.

2025-07-09 [14:48]

투박한 창원 산단 거리가 미디어 아트 명소로

대한민국 기계 제조업 심장이라 불리는 경남 창원시 산업단지 거리에 미디어 파사드와 미디아아트가 어우러진 문화거리가 조성된다. 경남도는 정부의 ‘2025년 문화선도산단’ 공모에 선정된 창원국가산단에 미디어 파사드와 미디어아트를 만들겠다고 9일 밝혔다. 미디어파사드는 건물 외벽을 스크린 삼아 다채로운 영상을 투사하는 시설이며, 미디어아트는 빛과 소리, 움직임 등 다양한 요소를 담아 표현한 작품을 말한다. 창원국가산단 전체에 걸친 13.8km의 직선 도로 창원대로(왕복 8차선)변에 들어선 건물 3곳에 미디어 시설물이 설치한다는 계획이다. 설치 예정 건물은 한국산업단지공단, 경남사회적경제혁신타운, 창원문화복합타운이다. 경남도는 미디어 시설물 조성·운영을 위해 도내 본사를 둔 콘텐츠 기업 또는 지역기업과 컨소시엄을 구성한 역외기업을 선정한다. 도내 콘텐츠 기업에 실질적인 참여기회를 제공하고 기술력 향상과 시장 경쟁력 강화하는 목적이다. 사업 신청은 9일부터 오는 25일까지 ‘e나라도움’을 통해 진행되며, 심사를 거쳐 4개 정도의 기업을 뽑을 계획이다. 선정된 기업은 창원국가산업단지의 역사·문화 자원을 활용한 실감 콘텐츠를 개발하고, 경남도는 해당 기업에 최대 3억 원의 제작비를 지원한다. 최첨단 미디어 시설을 통해 도민에게 시각적 즐거움과 몰입감 있는 경험을 제공할 것으로 경남도는 기대하고 있다. 진필녀 문화산업과장은 “이번 사업은 창원국가산단의 근로자와 지역민이 일상에서 첨단기술을 활용한 문화를 향유하고 산업공간이 문화의 공간으로 거듭나는 계기가 될 것”이라며 “앞으로도 지역 기업들과 협력해 다양한 콘텐츠 사업을 발굴하고 육성해 나갈 것”이라고 말했다.

2025-07-09 [10:59]

통영관광개발공사 새 사장 공개모집

경남 통영시 지방공기업인 통영관광개발공사가 새 사장 공개 모집에 들어갔다. 공사 임원추천위원회는 최근 사장 후보자 공모 계획을 확정하고 지원서 접수를 시작했다고 8일 밝혔다. 마감 기한은 오는 23일까지다. 응모 자격은 △4급 이상 국가 또는 지방공무원 3년 이상 재직 △상장 또는 등록기업 상임임원 3년 이상 근무 △정부나 지방자치단체의 투자기관, 출연기관 상임임원 3년 이상 근무 △이에 준하는 자격이 있다고 추천위원회에서 인정해야 한다. 다만, ‘지방공기업법’ 제60조에서 정한 결격사유나 기타 법률에 따라 취업제한에 해당하는 경우는 제외다. 보장 임기는 3년, 성과 평가 결과에 따라 1년 단위로 연임할 수 있다. 자세한 사항 및 지원서 등 제출 서류는 통영관광개발공사 누리집에서 확인할 수 있다.

2025-07-08 [15:24]

“통영 살면 이 정도는 알아야지?” 찾아가는 ‘토영마실’ 호평

“이순신 장군 리더십부터 나전칠기 공예까지 교실에서 배웠어요.” 경남 통영교육지원청이 지역 유·초등학생을 대상으로 운영한 ‘찾아가는 토영마실 프로그램’이 호평 속에 마무리됐다. 찾아가는 토영마실은 통영교육 특색과제인 ‘지속가능 통영사랑교육’의 하나로 지역 전문가가 학교로 직접 찾아가 지역의 역사와 문화, 예술 그리고 삶을 가르치는 체험 중심 프로그램이다. 프로그램은 통영 역사와 장소를 주제로 한 ‘역사마실’, 윤이상 음악을 감상하고 악기를 체험한 ‘음악마실’, 나전장과 함께 나전칠기 공예 체험을 하는 ‘미술마실’, 통영오광대를 직접 익히고 놀아보는 ‘오광대마실’ 등 총 4개 분야로 구성됐다. 지난 4월부터 6월까지 총 89회에 걸친 수업에 1948명이 함께했다. 학생들은 책 속 지식이 아닌 현장에서 살아 있는 통영을 보고 듣고 느끼며 배움의 지평을 넓혔다. 또 단순한 지역 체험을 넘어 문화예술 감수성을 키우고, 자신이 살아가는 지역에 대한 애정과 자긍심을 함양하는 기회가 됐다는 평가다. 수업에 함께한 한 교사는 “아이들에게 신선한 자극이 됐다. 무엇보다 마을과 학교가 연결되어 있다는 감각을 자연스럽게 경험하게 해줘서 좋았다”고 전했다. 통영교육지원청 관계자는 “앞으로도 지역 자원을 활용해 학생들의 삶과 연결되는 지속 가능한 교육 모델을 확대해 나갈 계획”이라고 밝혔다.‘

2025-07-08 [15:22]

“선택 아닌 생존 기술” 경남도, AI에서 미래 찾는다

경남도가 도민 삶의 질 향상과 산업계 미래 경쟁력 확보를 위해 인공지능(AI) 개발에 팔을 걷어붙였다. 경남도는 8일 국내 AI 분야 선도기업인 네이버를 방문해 AI산업 생태계 조성을 위한 추진 전략과 협력 방안을 논의했다. 이 자리에는 경남도 김명주 경제부지사와 윤인국 산업국장, 네이버 임기남·이관용 상무 등이 참석했다. 참석자들은 글로벌·정부의 AI 정책 동향 공유, 경남 인공지능산업 혁신 생태계 조성 방안, 경남도와 네이버 공동협력사업 발굴·추진 방안 등을 토의했다. 특히 경남도는 네이버·도내 대학·기업·유관기관과 함께 네이버 ClovaX 기반의 자율 제조·물류·안전·관광 등 AI 서비스 모델을 공동 개발하며 도내 기업 등에 실증하는 사업을 함께 기획·추진할 것을 제안했다. 또 창원국가산단·마산해양신도시 등 경남의 디지털 혁신 거점 내 네이버 경남연구센터 설립도 제의했다. 네이버는 자체 개발한 초거대 언어모델 ‘하이퍼클로바X(HyperCLOVA-X)’를 바탕으로 △생성형 AI 챗봇 ‘큐(Cue)’ △문서 자동 요약·분류 기술 ‘스마트블록’ △숏폼 콘텐츠 제작 플랫폼 ‘플레이스 클립’ 등을 상용화하며 글로벌 기술력을 인정받고 있다. 이날 경남도는 세계 최초 로봇 친화 건물 ‘네이버 1784’ 등을 둘러보며 기존 업무공간을 넘어선 초거대 AI 기술의 현장 적용 사례와 연구 환경을 직접 확인했다. 김 부지사는 “AI는 선택이 아닌 생존 기술이며 경남의 산업 기반과 융합할 때 세계 경쟁력 확보와 지속 가능한 AI 산업 생태계가 조성된다”면서 “국가 차원의 AI산업 구조 개편에 맞는 경남형 AI산업 육성·지원 정책을 추진하겠다”고 말했다. 게다가 경남도는 최근 정부 2회 추가경정 예산에서 ‘피지컬AI(경남형 제조 챗-GPT) 개발 시범사업’에 국비 197억 원을 확보하며 AI산업 연착륙에 속도를 내고 있다. ‘피지컬 AI’는 인간형 로봇(휴머노이드)과 자율주행차 등 하드웨어에 탑재된 AI가 스스로 상황을 인지하고 작업을 수행하는 차세대 모델이다. 경남도는 사람의 개입 없이 AI가 공장을 가동하는 ‘경남형 제조 챗-GPT’ 개발을 위해 지난해 선정된 ‘초거대 제조AI 서비스 개발 사업’과 이번 정부 추경 사업을 성공적으로 수행하고 지역 국회의원·경남대·경남테크노파크 등과 함께 6000억 원 규모의 피지컬 AI 사업까지 유치할 계획이다. 이를 수행할 전담 부서인 인공지능산업과도 신설한다. 경남도 관계자는 “도내 AI 산업 육성과 이를 기반으로 한 주력산업의 인공지능 전환(AX)을 신속하게 추진하겠다”고 말했다.

2025-07-08 [14:03]

통영항 정박 어선서 어창 청소하던 선원 4명 가스 질식

경남 통영의 한 항구에 정박한 어선 청소를 하던 선원들이 갑자기 쓰러져 병원으로 긴급 이송됐다. 통영해양경찰성 따르면 8일 오전 8시 33분 통영시 동호동 통영수협 위판장 앞 해상에 계류 중인 통영 선적 연안선망어선 A(9.77t)호에서 구조 요청이 들어왔다. 어창에서 선원 4명이 쓰러져 도움이 필요하다는 내용이었다. 어창은 어획한 수산물을 보관하는 공간이다. 당시 잡아 온 고등어 하역을 끝내고 청소를 하던 중 사고가 났다. 쓰러진 선원은 60대 한국인 기관장과 20~30대 인도네시아, 동티모르 국적 외국인 3명이었다. 출동한 해경은 119구급대와 함께 선원들을 구조해 응급처치한 뒤 곧장 인근 병원으로 후송했다. 발견 당시 호흡은 있지만 의식이 희미했던 이들은 다행히 생명에는 지장이 없는 것으로 확인됐다. 해경은 이들이 미상의 유해가스에 질식된 것으로 보고 정확한 사고 경위를 조사 중이다.

2025-07-08 [13:31]