동백전, 내년 1~6월 ‘캐시백 10%·월 한도 50만 원’ 고정
부산시가 내년 상반기(1~6월) 동백전 캐시백 요율을 10%로 유지하고, 월 적용 한도는 50만 원으로 고정한다. 그간 국비 교부 시기와 규모에 따라 캐시백 정책이 수시로 변동되며 시민 불편과 정책 신뢰도 저하 우려가 제기된 데 따른 조치다.시는 내수 소비 진작을 위해 올해 1월부터 시비 870억 원을 투입해 캐시백 요율과 한도를 확대 운영해 왔다. 특히 9월부터는 국비 지원 확대에 따라 캐시백 요율을 최대 13%까지 상향 적용했다. 그 결과 올해 1~11월 동백전 발행액은 1조 5600억 원으로 전년 동기(1조 2300억 원) 대비 약 26% 증가하며 지역 소비 활성화에 기여한 것으로 나타났다.다만 국비 교부 시기와 규모에 따라 캐시백 요율과 한도가 수시로 조정되면서 시민 혼선에 대한 지적이 이어졌다. 출시 초기에는 캐시백 요율 10%, 월 한도 100만 원으로 초기 가입자 확보에 주력했고, 2022~2023년에는 캐시백 요율 5~10%, 한도는 30만~50만 원으로 수시 조정됐다. 2024년 6월 이후 국비 지원이 재개되면서 캐시백 요율은 5~7%, 월 한도 30만 원이 됐다. 2025년 9월부터는 최대 13%까지 확대돼 코로나19 이후 최고 수준의 환급률을 기록했다.시는 내년부터 지역사랑상품권 발행에 대한 국가 지원을 의무화하는 ‘지역사랑상품권 이용 활성화에 관한 법률’ 개정 시행을 계기로, 이러한 정책 변동성을 줄이기 위해 2026년 상반기에는 캐시백 요율 10%와 월 한도 50만 원을 고정해 운영하기로 했다. 하반기(7~12월) 운영 정책은 추후 발표할 예정이다.내년 상반기에는 연 매출액 규모에 따라 캐시백 요율을 차등 적용해 소규모 소상공인에게 혜택을 집중한다. 연 매출 10억 원 이하 가맹점에는 10%, 10억~30억 원 가맹점에는 8%의 캐시백이 적용되며, 30억 원 초과 가맹점에는 캐시백이 제공되지 않는다. 부산 소상공인 공공 배달 앱 ‘땡겨요’, 택시 호출 공공 앱 ‘동백택시’, 온라인 지역 상품 몰 ‘동백몰’에도 내년 상반기 캐시백 요율 10%가 적용된다.박형준 시장은 “이번 정책이 시민 가계 부담을 완화하고, 소상공인 매출 증대로 이어져 민생경제 회복에 실질적인 도움이 되기를 기대한다”며 “동백전이 지역 경제 선순환을 이끄는 핵심 정책 수단으로 자리 잡을 수 있도록 지속적으로 지원하겠다”고 전했다.
쿠팡 김범석 한 달 만에 늑장 사과
쿠팡 창업주인 김범석(사진) 쿠팡 Inc 이사회 의장이 28일 대규모 개인정보 유출 사태에 대해 처음으로 사과했다. 사태 발생 한 달 만에 공개한 ‘늑장’ 사과 논란과 함께 30~31일 국회 연석 청문회 ‘불출석 무마용’ 사과라는 비판도 나온다. 김 의장은 이날 쿠팡을 통해 배포한 자료를 통해 “쿠팡의 창업자이자 이사회 의장으로서, 쿠팡의 전체 임직원을 대표해 진심으로 사과드린다”고 밝혔다. 이어 “사고 초기부터 명확하고 직접적으로 소통하지 못한 점으로 인해 큰 좌절감과 실망을 안겨 드렸다”며 “사고 직후 미흡했던 초기 대응과 소통 부족에 대해 진심으로 사과드린다”고 말했다. 한 달 만에 사과한 것에 대해서는 “모든 사실이 확인된 이후에 공개적으로 소통하고 사과하는 것이 최선이라고 판단했다. 돌이켜보면 이는 잘못된 판단”이라고 말했다. 사과의 진정성을 놓고는 비판이 나온다. 특히 그는 최근 쿠팡의 자체 조사 결과 발표와 관련한 논란에 대해 정부와 협력한 결과라는 기존 쿠팡이 밝힌 입장을 유지했다. 김 의장은 “쿠팡은 조사 초기부터 정부와 전면적으로 협력해 왔다”며 “일련의 과정에서, 많은 오정보가 확산하는 상황에서도 정부의 ‘기밀 유지’ 요청을 엄격히 준수했다”고 주장했다. 이와 관련, 쿠팡은 지난 25일 유출자가 3300만 명의 정보를 빼갔으나, 그 중 3000명만 저장했다는 단독 조사 결과를 기습적으로 발표하며 논란에 불을 지폈다. 범행에 사용된 장비도 회수했다고 공개했다. 김 의장 사과 시점도 비난을 사고 있다. 이번 사과문이 30~31일 예정된 국회 6개 상임위가 참여하는 대규모 연석 청문회를 이틀 앞두고 나왔기 때문이다. 김 의장은 여야 정치권이 강력 요청해 온 청문회 증인 출석 여부에 대해 전날 국회에 불출석 사유서를 제출한 직후 곧바로 사과문을 발표, 책임 회피성 사과라는 지적이 나온다.
정부 ‘노란봉투법’ 해석 지침에 노사 모두 반발
내년 3월 노란봉투법(노조법 2·3조 개정안) 시행을 앞두고 정부가 구체적인 현장 적용 가이드라인을 발표했지만 노동계와 경영계 모두 반발하고 있다. 사용자 범위와 노동쟁의 범위 확대가 핵심인데, 간접고용과 하청 구조가 뿌리 깊은 부산의 산업 특성의 영향으로 지역 노동계와 경영계의 우려도 크다. 정부는 내년 3월 시행을 앞둔 노란봉투법(노조법 2·3조 개정안)의 쟁점에 대한 구체적 해석 지침을 지난 26일 행정예고했다. 정부는 지침을 통해 원청 업체가 하청 노동자를 구조적으로 통제하고 있다면 실제 사용자로 봐야 한다고 제시했다. 원청이 작업에 필요한 하청 노동자의 수를 정하는 등 작업 시간이나 방식을 지속적으로 통제한다면 ‘진짜 사장’으로 봐야 한다는 뜻이다. ‘노동쟁의 범위’도 정리됐다. 기업의 합병, 분할 등 사업경영상 결정 자체는 단체교섭 대상이 아니다. 하지만 이 과정에서 나타날 수 있는 정리해고나 구조조정에 따른 전환 배치는 단체교섭 대상이 될 수 있다. 하지만 정부 의도와 달리 노동계와 경영계 양측 모두 반발하고 있다. 노동계는 이번 지침이 노란봉투법을 현장에서 무력화했다며 비판했다. 정부는 ‘원청이 하청 직원의 근로조건을 구조적으로 통제하는지’를 사용자 판단의 핵심 기준으로 제시했는데, 그 요건이 구체화돼 오히려 사용자에게 책임을 묻기 더 어려워졌다는 의미다. 민주노총은 지난 26일 발표한 성명에서 “불법 파견 판단 요소보다 더 엄격한 것을 요구하고 간명한 사안조차 단서를 달거나 복잡하게 만들었다”고 지적했다. 지역 노동계의 반응도 비슷하다. 민주일반노조 배성민 부산본부장은 “부산 지역의 공공 영역은 간접고용 방식이 많은데, 이번 지침에 따르면 이전보다 사용자 책임 입증이 더 까다로워지는 모순이 생긴다”고 말했다. 경영계에서는 이번 지침을 두고 현장의 혼란을 우려하고 있다. 특히 원하청 관계가 분명한 지역 자동차부품업체들의 부담이 크다. 한 자동차부품업계 관계자는 “3, 4차 협력업체들이 현대차, 르노코리아 등 원청뿐만 아니라 1, 2차 협력업체를 대상으로 쟁의할 경우 대응하기가 쉽지 않을 것”이라며 “가이드라인이 나왔지만 모호한 점이 많아 보완이 필요하다”고 말했다. 한국경영자총협회는 사용자 판단 기준에 대해 “도급계약에서 일반적인 계약 불이행으로 인한 계약 해지도 구조적 통제 대상이 된다고 오해할 여지가 있다”며 “노동 안전 분야의 사용자 판단의 예시도 지나치게 포괄적으로 적시됐다”고 덧붙였다.
부산 아파트 청약 경쟁률 65%가 ‘1 대 1’ 미만
올해 부산에서 분양에 나선 신축 아파트 32곳 중 11곳만이 청약 경쟁률 1 대 1을 넘겼다. 분양권 시세차익을 기대한 투자자들이 고가 하이엔드 아파트 청약에 뛰어들며 평균 경쟁률을 다소 높였지만, 청약 경쟁률이 0.1 대 1 수준에 불과한 단지도 수두룩했다. 부산과 서울의 청약 경쟁률은 13배 넘게 벌어졌다. 28일 〈부산일보〉가 한국부동산원 청약홈에 등록된 올해 부산 청약 단지를 분석한 결과 32개 단지에서 5만 3363세대가 분양 매물로 시장에 나왔다. 57만 9376개의 청약 통장이 이들 단지에 접수돼 전체 평균 경쟁률은 10.8 대 1로 나타났다. 이달 청약이 예정됐으나 일정을 아직 소화하지 않은 동래 푸르지오 에듀포레는 통계에서 제외했다. 최고 경쟁률은 지난 8월 분양에 나섰던 수영구 남천동 ‘써밋 리미티드 남천’으로 1·2순위를 합해 평균 23.6 대 1의 경쟁률을 기록했다. ‘국민 평형’이라고 불리는 전용면적 84㎡B 타입은 24세대 모집에 7840명이 청약을 신청(1순위 기준)해 무려 326.7 대 1의 기록적인 경쟁률을 나타냈다. 베뉴브 해운대(22 대 1)와 한화포레나 부산대연(21 대 1), 힐스테이트 사직 아시아드(17.5 대 1), 르엘 리버파크 센텀(5 대 1), 쌍용 더 플래티넘 동래 아시아드(4.6 대 1) 등이 높은 경쟁률을 보였다. 청약이 상대적으로 성공했던 건 해운대구와 수영구, 동래구에 국한될 뿐이고, 65.6%의 나머지 단지는 청약 경쟁률 1 대 1도 넘기지 못했다. 올해 분양 시장에 나왔던 부산 동구의 한 아파트는 1·2순위를 합쳐도 청약 경쟁률이 0.09 대 1에 불과했다. 사하구 한 신축 단지 역시 108세대 모집에 청약 통장이 13개 밖에 접수되지 않아 청약 경쟁률이 0.12 대 1를 기록했다. 부산의 평균 청약 경쟁률이 10 대 1에 불과한 사이 서울은 아파트 청약 경쟁률이 4년 만에 최고치를 경신했다. 부동산R114에 따르면 올해 서울 아파트 평균 청약 경쟁률은 146.6 대 1로 집계돼 2021년(164.1 대 1) 이후 최고 수준을 기록했다. 전국 아파트의 평균 청약 경쟁률은 7.2 대 1로 2022년 이후 처음으로 한 자릿수를 기록했다. 동의대 부동산개발경영학과 오윤경 교수는 “긍정적인 시그널이 많은 주택 거래 시장과 달리 분양 시장의 경우 회복하는 데 다소 시간이 걸릴 것”이라고 전망했다.
부산시가 내년 상반기(1~6월) 동백전 캐시백 요율을 10%로 유지하고, 월 적용 한도는 50만 원으로 고정한다. 그간 국비 교부 시기와 규모에 따라 캐시백 정책이 수시로 변동되며 시민 불편과 정책 신뢰도 저하 우려가 제기된 데 따른 조치다. 시는 내수 소비 진작을 위해 올해 1월부터 시비 870억 원을 투입해 캐시백 요율과 한도를 확대 운영해 왔다. 특히 9월부터는 국비 지원 확대에 따라 캐시백 요율을 최대 13%까지 상향 적용했다. 그 결과 올해 1~11월 동백전 발행액은 1조 5600억 원으로 전년 동기(1조 2300억 원) 대비 약 26% 증가하며 지역 소비 활성화에 기여한 것으로 나타났다. 다만 국비 교부 시기와 규모에 따라 캐시백 요율과 한도가 수시로 조정되면서 시민 혼선에 대한 지적이 이어졌다. 출시 초기에는 캐시백 요율 10%, 월 한도 100만 원으로 초기 가입자 확보에 주력했고, 2022~2023년에는 캐시백 요율 5~10%, 한도는 30만~50만 원으로 수시 조정됐다. 2024년 6월 이후 국비 지원이 재개되면서 캐시백 요율은 5~7%, 월 한도 30만 원이 됐다. 2025년 9월부터는 최대 13%까지 확대돼 코로나19 이후 최고 수준의 환급률을 기록했다. 시는 내년부터 지역사랑상품권 발행에 대한 국가 지원을 의무화하는 ‘지역사랑상품권 이용 활성화에 관한 법률’ 개정 시행을 계기로, 이러한 정책 변동성을 줄이기 위해 2026년 상반기에는 캐시백 요율 10%와 월 한도 50만 원을 고정해 운영하기로 했다. 하반기(7~12월) 운영 정책은 추후 발표할 예정이다. 내년 상반기에는 연 매출액 규모에 따라 캐시백 요율을 차등 적용해 소규모 소상공인에게 혜택을 집중한다. 연 매출 10억 원 이하 가맹점에는 10%, 10억~30억 원 가맹점에는 8%의 캐시백이 적용되며, 30억 원 초과 가맹점에는 캐시백이 제공되지 않는다. 부산 소상공인 공공 배달 앱 ‘땡겨요’, 택시 호출 공공 앱 ‘동백택시’, 온라인 지역 상품 몰 ‘동백몰’에도 내년 상반기 캐시백 요율 10%가 적용된다. 박형준 시장은 “이번 정책이 시민 가계 부담을 완화하고, 소상공인 매출 증대로 이어져 민생경제 회복에 실질적인 도움이 되기를 기대한다”며 “동백전이 지역 경제 선순환을 이끄는 핵심 정책 수단으로 자리 잡을 수 있도록 지속적으로 지원하겠다”고 전했다.
이제는 코스닥 차례… ‘천스닥’ 돌아오나
올해 ‘사천피’(코스피 지수 4000대) 시대를 맞이한 유가증권시장(코스피)과 달리 지지부진한 흐름을 보였던 코스닥 시장에도 뒤늦게 자금이 몰리는 분위기다. 내년에는 ‘천스닥’(코스닥 지수 1000대)을 되찾을지 관심이 쏠린다. 28일 한국거래소에 따르면 이달 1일부터 26일까지 코스닥 하루 평균 거래대금은 11조 4800억 원으로 집계됐다. 이는 월별 기준 2023년 8월 하루 평균 거래대금(12조 1220억 원) 이후 2년 4개월 만에 가장 많은 수준이다. 전월(9조 4790억 원) 대비로는 21% 급증한 규모다. 반면 코스피 거래대금은 급감했다. 같은 기간 코스피 하루 평균 거래대금은 14조 4610억 원으로 전월(17조 4330억 원) 대비 17% 줄었다. 인공지능(AI) 거품론이 주식시장을 덮치면서 투자심리가 위축된 결과로 풀이된다. 코스피는 지난달 4일 4226.75로 장중 사상 최고치를 찍은 이후 두 달 가까이 흐름이 지지부진하다. 코스닥 시장은 최근 정부가 부양책을 준비 중이라는 소식에 매수세가 몰린 것으로 해석된다. 정부는 세제 지원 등을 통해 연기금과 기관투자가의 코스닥 시장 투자를 유도하기로 했다. 코스닥 시장 내 부실 상장기업의 퇴출 속도도 높인다는 방침이다. 특히 개인투자자 자금이 코스피 시장에서 코스닥 시장으로 대거 ‘머니 무브’(자금 이동) 중이다. 이달 들어 개인투자자들은 코스닥 시장에서 6260억 원 순매수했다. 같은 기간 코스피 시장에서 9조 7970억 원의 물량을 팔아치운 것과 대조적이다. 코스닥 시장에서의 ‘손바뀜’도 증가세다. 이달 1일부터 26일까지 코스닥 하루 평균 회전율은 2.3%로 전월(2%)보다 15% 늘었다. 반면 같은 기간 코스피 하루 평균 회전율은 0.53%에서 0.43%로 19% 감소했다. 회전율은 시가총액 대비 거래대금의 비율이다. 해당 수치가 높을수록 투자자 간 거래, 즉 손바뀜이 자주 일어났다는 의미다.
부산 기업-수도권 투자자 잇는 ‘부기테크’, 창업 플랫폼 부상
부산 지역의 경쟁력 있는 창업기업과 수도권 투자자를 잇기 위해 출범한 부산시의 ‘부기테크’가 기술창업 생태계 플랫폼으로 자리 잡고 있다. 지난 9월 출범한 부기테크는 물리적 한계로 지역기업에 대한 정보가 부족한 수도권 투자자에게 수요에 맞는 부산 기업을 발굴해 소개하고, 지역기업을 대상으로는 집중 멘토링 프로그램을 진행하는 등 지역 창업의 가교 역할을 하고 있다. 28일 부산기술창업투자원(이하 창투원)에 따르면 부기테크 행사를 통한 온·오프라인 IR(기업 설명회)을 5회 진행한 결과, 총 38개 부산 지역기업과 부산·수도권 투자자 67명이 참여했으며, 109건의 투자 상담이 진행됐다. 이중 실제 투자로 이어질 가능성이 있는 133건의 후속미팅이 성사되는 성과를 냈다. 부기테크는 지난해 조성한 3000억 원 규모의 ‘부산 미래성장 벤처펀드’, 지난 8월 결성식을 연 2000억 원 규모의 ‘부산 혁신 스케일업 벤처펀드’ 등 부산시의 지속적인 펀드 조성으로 지역 투자 규모가 확대될 것으로 예상됨에 따라 지역기업과 수도권 투자자를 연결하기 위해 마련된 투자 매칭 프로그램이다. 참여한 투자자는 대부분 부산시에서 조성한 펀드의 운용사들로, 지역기업에 관심이 있는 수도권 투자사들이 참여하고 있다. 지난 7월 첫 온라인 투자상담을 시작으로 이번 달까지 총 3회의 온라인 상담, 2회의 오프라인 상담이 진행됐다. 부기테크의 특징은 초기투자액셀러레이터협회, 벤처캐피털타운(VC Town) 등이 부산시, 창투원과 협업해 직접 투자자의 수요에 맞는 기업을 발굴하고, 실제 매칭으로 이어질 수 있도록 지역 기업에게 맞춤형 지원을 제공한다는 데 있다. 투자전문가들이 사업의 경쟁력, 성장전망 등을 고려해 부기테크에 참여할 기업들을 선별한다. 경쟁력 있는 지역기업을 미리 선별해 투자 가능성을 높이기 위해서다. 기업들에게는 투자자료, 스피치 스킬 등 분야별 집중 코칭을 지원해, 기업의 경쟁력을 전략적으로 전달할 수 있도록 돕는다. 투자상담회의 경우 사전에 투자사를 대상으로 현장에서 만나고 싶은 기업에 대한 수요조사를 진행해, 실제 투자 매칭 가능성을 높였다. 특히, 초기투자액셀러레이터협회는 회원사를 대상으로 창업기업 정보를 공유하는 ‘씨드 플랫폼’을 운영하고 있으며, 부산시와 협력해 부산 기업들의 정보를 해당 플랫폼에 공개함으로써 투자사들의 기업 접근성을 높였다. 한편, 다음 달 29일부터 이틀간 부산 아스티호텔 컨벤션 홀에서 초기투자액셀러레이터협회의 ‘스타트업 투자자 서밋’ 행사와 협력한 오프라인 부기테크 투자쇼 행사가 열린다. 서종군 창투원장은 “부기테크가 수도권 주요 투자사가 지역의 우수 기업에 관심을 갖고 투자로 이어질 수 있는 창구가 될 것으로 기대한다”며 “지역의 숨은 유망기업을 발굴해 지역 최초 유니콘 기업이 탄생할 수 있도록 아낌없이 지원하겠다”고 말했다.
부울경 상장사 10곳 중 1곳도 안 돼… 신규 상장도 미미
올해 부산·울산·경남(이하 부울경)에 본사를 둔 상장기업은 총 209개 사(7.5%)다. 주식시장 상장사 10곳 중 1곳에도 못 미치는 꼴이다. 다만 작년 대비 상장기업의 시가총액 증가율로는 올해 경남이 수도권보다 높은 수준을 기록해 기업 수 대비 내실 있는 성적을 거뒀다. 28일 한국거래소에 따르면 전날 기준 코스피·코스닥·코넥스에 상장된 법인 2791개 사 중 부울경에 본사를 둔 상장사는 209개 사다. 지역별로는 경남(97개), 부산(83개), 울산(29개) 순이었다. 반면 수도권에 본사를 둔 상장사는 2029개 사다. 이는 전체의 72.7%를 차지하는 규모다. 서울이 1109개(39.7%)로 가장 많았고, 경기도 821개(29.4%)와 인천 99개(3.5%) 등이 뒤를 이었다. 이외 지역별로는 △충남(111개) △충북(97개) △경북(69개) △대전(66개) △대구(59개) △전북(37개) △강원(28개) △전남(24개) △광주(20개) △세종(13개) △제주(8개) 등이 뒤를 따랐다. 새롭게 주식시장에 진입한 상장사도 미미한 실정이다. 올해 지역별 상장기업 중 부산에서만 2개 사가 증가하는 데 그쳤기 때문이다. 경기도는 지난해 말보다 25개 늘어나 지역별 상장사 중 가장 큰 폭으로 늘어났다. 전체 상장사 수가 지난해 말 2750개에서 올해 2791개로 41개 늘어난 점을 고려하면, 신규 상장사의 상당수가 수도권에 몰린 셈이다. 전체 상장기업 시총 3914조 원 중 삼성전자와 SK하이닉스 본사가 위치한 경기도가 1715조 원으로 43.8%를 차지해, 지난해 1위였던 서울(1345조 원·34.4%)을 큰 폭으로 제치고 선두에 올랐다. 이어 경남(195조 원·5%), 인천(178조 원·4.6%), 대전(80조 원·2%), 경북(76조 원·1.9%), 울산(61조 원·1.6%), 충북(57조 원·1.5%), 전남(38조 원·1%) 순이었다. 그러나 작년 대비 시총 증가율이 가장 높았던 지역은 경남이다. 70조 원에서 195조 원으로 177.7% 급증했다. 다음으로는 전남 상장사 시총이 16조 원에서 38조 원으로 129.2% 불어났다. 경기도 상장사 시총 증가율은 106.8%였다. 서울과 인천은 각각 42%, 33.1% 증가했다. 올해 들어 코스피가 70% 넘게 급등했음에도 전체 시총에서 수도권 상장사가 차지하는 비중은 82.7%로, 지난해(82.8%)와 큰 차이가 없었다. 이는 비수도권 상장사들의 주가가 상당폭 상승한 영향으로 풀이된다.
대선조선 영도조선소, 한라IMS에 매각
부산의 중견 조선업체 대선조선의 영도조선소가 지역 조선기자재 업체인 한라IMS(주)에 최종 매각됐다. 이번 매각은 워크아웃(기업 재무구조 개선작업) 절차를 밟고 있는 대선조선의 조기 경영 정상화, MRO(유지·보수·정비)라는 신성장 동력을 확보하려는 한라IMS의 전략적 이해관계가 맞물린 결과로 풀이된다. 28일 조선업계에 따르면 대선조선은 지난 26일 한라IMS와 영도조선소 자산 매각에 대한 최종 매매계약을 체결했다. 총 매각 대금은 1071억 5000만 원으로 결정됐다. 이번 거래는 ‘스토킹 호스’ 방식으로 진행됐다. 이는 조건부 인수 예정자를 미리 선정해 둔 상태에서 공개 입찰을 진행해, 더 유리한 조건을 제시하는 입찰자가 없으면 기존 계약자에게 우선권을 주는 방식이다. 한라IMS는 지난 10월 우선협상대상자로 선정된 이후, 최종 투자예정자 지위를 유지하며 본계약까지 이끌어냈다. 대선조선은 이번 매각 대금을 부채 상환에 투입해 재무 구조를 획기적으로 개선한다는 방침이다. 올해 3분기 말 기준 대선조선의 차입금은 약 3300억 원 규모다. 영도 부지 매각으로 확보한 유동성은 워크아웃 종결을 위한 강력한 동력이 될 전망이다. 특히 대선조선은 생산 거점을 다대조선소로 일원화하며 체질 개선에 나선다. 기존의 완성선 건조 중심에서 대형 조선사의 선박 블록 및 데크하우스 제작 등 조선 기자재 전문으로 사업 구조를 재편한다. 인수 주체인 한라IMS는 영도조선소를 선박 MRO 사업의 전진기지로 삼겠다는 청사진을 그리고 있다. 2021년 광양사업장 인수로 수리조선 시장에 발을 들인 한라IMS는 이번 인수를 통해 6만 2000DWT급(중형급) 선박까지 대응 가능한 인프라를 갖추게 됐다. 특히 최근 미국 정부가 자국 조선업 재건을 위해 한국 조선소와의 MRO 협력을 강화하고 있는 점도 호재다. 업계에서는 한라IMS가 기존 기자재 제작 역량에 수리 역량을 더해 상당한 시너지를 낼 것으로 보고 있다.
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