“파독 광부·간호사 숨결 느낀다” 남해 파독전시관 리모델링 준공
경남 남해군 독일마을에 있는 파독전시관이 리모델링을 마치고 1년여 만에 재개관했다.11일 남해군에 따르면 10일 독일마을 광장에서 ‘파독전시관 리모델링 준공식’이 열렸다. 이날 행사에는 장충남 남해군수와 정영란 군의회 의장, 류경완 도의회 의원을 비롯한 지역 기관 단체장, 독일마을 주민과 전시 물품 기증자 등이 참석해 전시관의 새로운 출발을 함께 축하했다.파독전시관은 파독 광부·간호사들의 이주·근로 역사를 구현한 곳으로, 지난 2014년 개관했다. 이후 독일마을 대표 관광 콘텐츠로 자리매김했으며 지난해에는 하루 평균 800~900명의 관람객이 찾았다.하지만 개관한 지 10년이 지나면서 추가 콘텐츠가 필요하다는 목소리가 이어졌고, 문화체육관광부 공모 사업인 ‘독일마을 계획 공모형 지역관광개발사업’에 선정됨에 따라 지난해 9월 리모델링에 착수했다.이번 리모델링을 통해 파독전시관은 파독근로자의 도전과 희생, 그리고 독일마을 정착까지의 여정을 더욱 생생하게 전할 수 있는 공간으로 재탄생했다. 기존에는 전시품이 단순 벽면 전시대에 나열돼 있었지만 리모델링 후에는 볼거리와 즐길 거리를 보다 입체적으로 구성했다. 특히 당시 파독 근로자들이 실제 독일로 떠나는 듯한 현장감을 주기 위해 공항 로비와 비행기 탑승교·내부 공간 등 연출적 요소를 다양하게 배치했다.또한 이전에는 설명만 있었을 뿐 서사가 부족했다는 지적에 따라 스토리텔링을 구체화했고, 영상물을 통해 파독 근로자들의 사연을 담았다. 여기에 현장감을 살려 파독 근로자들의 기증 물품을 전시했고, 본래 모습을 전달할 수 있도록 배치에도 신경 썼다. 이밖에 기증 물품 전시 존을 따로 구성하고 기증자들의 이름을 공개하는 등 기증자들에 대한 예우도 한층 강화했다.장충남 군수는 “파독전시관은 과거를 기억하는 공간이자 미래 세대에게 희망을 전하는 공간이다. 앞으로도 많은 분들이 이곳에서 감동을 얻고 남해의 품격 있는 관광을 경험하시길 바란다”고 말했다. 이어 “소중한 전시 물품을 기증하고 독일에서의 삶과 이야기를 전시관에 담도록 도와준 독일마을 주민들께 깊은 감사를 드린다”며 주민들의 헌신이 이번 사업에 큰 밑거름이 됐음을 강조했다.한편, 남해군은 파독전시관 리모델링과 함께 독일마을 관광 활성화를 위한 다양한 사업을 추진 중이다. 도이처임비스 신축, 파흐베르크 성벽 및 조형분수 조성, 벤츠 차량 전시관 조성, 전망대 설치, 광장 리뉴얼, 공식BGM개발, 도르프 청년마켓 운영, 독일마을 로고·홈페이지 개발 등 총 24개 사업으로, 내년 마무리 예정이다.
통영에코파워, 한국가스안전공사 표창…가스안전문화 확산 기여
경남 통영천연가스발전소 운영사인 통영에코파워가 한국가스안전공사로부터 단체표창을 받았다. 가스안전문화 실천 확산에 기여한 공로다. 공사는 11일 경주에서 열린 '가스저장시설 안전관리 협의회’ 포럼에서 통영에코파워에 표창을 수여했다. 공사는 “LNG 저장탱크 운영 현장 안전관리 문화 정착과 무사고 실적 등 가스안전문화 실천 확산에 기여한 공로”라고 설명했다. 통영에코파워 관계자는 “앞으로도 지속적 무재해, 무사고 안전관리에 만전을 기하겠다”고 밝혔다. 한편, 통영에코파워는 HDC그룹과 한화에너지가 공동으로 설립한 민간 발전사업 법인이다. 2013년부터 1조 3000억 원을 투자해 통영시 안정국가산업단지에 1012MW급 천연가스(LNG) 복합화력발전소를 건설, 작년 10월 상업 운전을 개시했다. 특히 이 발전소는 국내 최초로 자체 LNG 저장설비를 갖춘 민자발전소다. 안정적인 설비 운영과 더불어 연료 효율성·환경성·설비 신뢰도를 고루 갖춘 미래지향형 발전소 모델로 주목받고 있다.
부산서 어선원 산재 보상 개선 위한 컨퍼런스 열려
부산에서 어선업 종사자 권익 신장을 위한 논의 장이 열렸다. 경남해상산업노동조합과 전국해상선원노련, (사)한국연근해어선외국인선원관리협회는 11일 부산시 중구 한국선원센터에서 ‘어선원 산재 보상 및 직업병 인정 확대 개선을 위한 컨퍼런스’를 개최했다. 현장에는 국내 주요 선원단체와 관계자 등 50여 명이 함께했다. 경남해상산업노조 정정현 위원장은 “어선원은 고된 노동환경으로 인해 장기근속 시 질병 발생률이 높지만, 산재 보상 시스템은 지나치게 복잡하고 난청, 암 등 주요 직업병 승인율도 현저히 낮다”고 짚었다. 그러면서 “이 같은 문제로 최근 어선원재해보상보험법(어재법) 개정을 요구하는 목소리가 커지고 있다”면서 “어업 현장에서 선원 목소리를 가장 잘 듣고 있는 여러분 의견이 우리 선원을 지켜줄 수 있는 튼튼한 버팀목이 되는 양분이 될 것”이라고 강조했다. 첫 발제에 나선 노무법인 승인 심재혁 공인노무사는 어선원 산재보상 신청 과정 문제점을 지적하며, 접수창구 일원화, 온라인 시스템 구축, 제3기관 심사 도입 등 제도 개선 방안을 제시했다. 이어 한국해양수산연수원 김재호 교수가 열악한 근무 환경으로 인한 다양한 직업병 발생 현황을 설명하고 미국·일본·호주·노르웨이 등 해외 어선원 직업병보상체계를 비교 분석하며 법령 개정, 절차 간소화, 예방 중심 정책 추진 필요성을 강조했다. 외국인선원 관리업체 용림개발 김옥진 대표는 “내년부터 외국인 선원도 내국인과 동일하게 최저임금을 적용받으므로 산재 보상 시에는 한국선원과 마찬가지로 평균임금을 기준으로 보상받아야 한다”며 형평성 있는 제도 개선을 촉구했다. 한국해양수산연수원 박태선 교수를 좌장으로 계속된 토론에서는 한국선원복지고용센터 정태길 이사장, 원양선원노조 박진동 위원장, 여수해상산업노조 박세형 위원장, 전국선망선원노조 제철관 위원장, 법무법인 시대로 조애진 변호사 등이 배석해 어재법 문제점과 개선 방안을 토의했다. 제철관 위원장은 “먼바다 조업 시 갑작스러운 질병이 발생하면 즉시 치료받지 못하는 상황이 어재법엔 반영되지 못하고 있다”면서 “대형선망 선원은 어재법이 아닌 선원법을 적용받아야 정당한 보상을 받을 수 있다”고 꼬집었다. 정태길 이사장 역시 “현행 어재법 운영은 전문성과 공정성에 한계가 있다”며 “어선원 산재보상 업무를 수협이 아닌 해양수산부 산하 전문기관으로 이관해 보다 체계적으로 집중 관리해야 한다”고 주장했다. 박태선 교수는 “이번 컨퍼런스는 어선원 권익 보장을 위한 첫걸음”이라며 “20t 이상 어선 승선원들이 차별 없는 정당한 보상을 받을 수 있도록 정부와 국회가 조속히 법률 개정과 제도 개선에 나서야 한다"고 강조했다. 덧붙여 “이미 많은 해양 선진국은 사회보장성 보험으로서 어선원 산재보상을 인식하고 운영하고 있다. 직업병 인정 기준 확대, 재해보상 수준 향상, 예방 시스템 강화 등을 위해 업계와 노동계, 전문가가 함께 사회적 합의를 도출해야 한다”고 당부했다.
‘배임 혐의’ 서춘수 전 함양군수, 대법원 일부 파기 환송
하천 보 설치 사업과 관련해 업체에 특혜를 제공하고 군청 청원경찰 채용에도 개입한 혐의 등으로 재판에 넘겨져 유죄를 받은 서춘수 전 경남 함양군수 사건이 대법원에서 파기환송됐다. 서 전 군수의 비리 행위는 유죄로 인정되지만 이 과정에서 발생한 배임 금액이 잘못 책정됐다는 취지다. 대법원 제1부(노태악 재판장)는 특정경제범죄가중처벌등에관한법률위반(배임), 직권남용권리행사방해 등 혐의로 1심과 2심에서 유죄를 선고받은 서 전 군수 사건을 부산고등법원에 돌려보냈다고 12일 밝혔다. 서 전 군수는 2019년 5월 낙동강 지류인 위천에 가동식 보를 설치하는 사업을 추진하면서 군청 공무원들에게 특정 업체를 사업자로 선정하라고 지시하고 가동보 높이도 하천 설계 기준과 어긋나게 상향하도록 지시한 혐의로 기소됐다. 또 지인으로부터 3000만 원을 받는 대가로 지인 아들을 군청 청원경찰로 채용해달라는 부정 청탁을 들어준 혐의도 받았다. 1·2심은 서 전 군수의 혐의를 모두 유죄로 인정했다. 원심에서는 서 전 군수에게 징역 6년과 벌금 6000만 원을 선고하고 추징금 3000만 원을 명령했다. 당시 서 전 군수는 이 사건 직접적인 증거는 뇌물을 줬다고 주장하는 증인 진술뿐이고, 이 또한 진술이 모순된다고 주장했으나 재판부는 받아들이지 않았다. 그러나 대법원에서는 서 전 군수의 업무상 배임 행위로 인한 이득 산정하는 과정에서 원심이 법리를 일부 오해 판결을 잘못했다고 본 것이다. 보 높이가 1.39m에서 2m로 높아지면서 함양군이 6억 1000만 원 증액된 계약금을 업체에 지급한 것은 맞지만, 보 높이 상향으로 계약금이 증가하는 만큼 계약 상대방의 경비 또한 오를 것으로 보인다는 취지다. 즉 대법원은 사업 계약금 증가분에서 업체 경비 증가액은 빼고 나머지 금액만 배임 금액으로 봐야 한다고 판단했다. 대법 재판부는 “원심은 가동 보 높이 상향으로 인한 계약금 증가분을 전부 계약 상대방 이득액으로 인정했다”며 “이런 판단은 특정경제범죄법에서 정한 이득액 산정에 관한 법리를 오해해 필요한 심리를 다하지 않아 판결에 영향을 미친 잘못이 있다”고 판시했다. 그 외 나머지 서 전 군수에게 적용된 혐의 내용은 원심판결에 오류가 없다고 봤다. 다만 재심리를 통해 서 전 군수의 배임 금액이 5억 원 이하로 떨어질 경우 특경법 적용은 어려울 것으로 예상된다.
“왜 버스 안 와” 하동 터미널서 흉기 난동 50대 검거
버스가 안 온다는 이유로 흉기를 휘두르는 등 난동을 부린 50대가 경찰에 체포됐다. 경남 하동경찰서는 특수협박 혐의로 50대 A 씨를 붙잡아 조사 중이라고 11일 밝혔다. A 씨는 지난 10일 오전 8시 45분께 하동군 진교면 진교버스터미널 대합실에서 진주행 버스가 늦게 온다며 직원에게 항의하다 가방에 있던 흉기를 꺼내 휘두른 혐의를 받고 있다. A 씨 범행으로 다친 사람은 없는 것으로 알려졌다. 범행 현장에서 급히 대피한 터미널 직원의 신고를 받고 출동한 경찰은 A 씨를 현장에서 체포했다. 조사 결과 A 씨는 술을 마시지 않은 상태에서 우발적으로 범행을 저지른 것으로 나타났다. 경찰은 11일 A 씨에 대한 구속영장을 신청했다.
“우주항공진흥원 폐교 대학 부지에” 경남도의회 제안
경남도가 우주항공청 산하 우주항공산업진흥원 유치를 시사한 가운데 경남도의회에서 진주시의 폐교 건물을 활용하자는 주장이 제기됐다. 11일 경남도 등에 따르면 박완수 경남도지사는 지난 8일 확대간부회의에서 우주항공산업진흥원 유치와 관련 입법 추진을 도정 핵심 과제로 제시했다. 우주항공청은 지난해 5월 경남 사천시 사남면에 임시 청사 형태로 운영에 들어갔다. 그러나 우주항공청이 제 역할을 다할지는 미지수다. 현재 우주항공청 산하 연구 기관인 한국항공우주연구원과 한국천문연구원이 연구개발(R&D)과 정책 수립을 지원하고 있지만, 정작 이를 실행에 옮길 기관이 없다. 우주항공청이 산업 거점으로 자리 잡기 위해서는 산업 육성과 생태계 조성을 전담할 ‘우주항공산업진흥원’이 설립돼야 한다는 주장이 나오는 이유다. 박완수 경남도지사는 “우주항공청이 우리 지역에 위치한 국가기관인 만큼, 경남도가 관련 계획과 제도 마련 과정에서 자체 입장을 명확히 하고 실효성 있는 산업 육성 방안을 마련해야 한다”고 강조했다. 경남도의회에서는 우주항공산업진흥원을 지난 2023년 폐교한 한국국제대 부지에 유치해야 한다는 구체적인 방안까지 제시되고 있다. 신규 건축이 아닌 공유재산을 적극 활용함으로써 기재부나 국토부 등 관계 부처 설득이 쉽고, 부지 매입 비용도 비교적 저렴하다는 장점이 있다. 우주항공청과도 30분이면 오갈 수 있는데다 지역의 흉물로 방치된 한국국제대를 성공적으로 재활용함으로써 대학 폐교 부지 활용의 모범 사례를 남길 수도 있다는 설명이다. 실제로 지난 12년간 방치된 옛 제주 탐라대 폐교 부지가 다음 달 ‘한화 우주센터’로 탈바꿈한다. 경남도의회 국민의힘 조현신(진주3) 의원은 “제주도는 탐라대 폐교 부지를 ‘하원 테크노 캠퍼스 산업단지’로 조성해 우주센터, 천문과학관, 전파천문대 등을 모았다”라며 “우주항공산업진흥원이 한국국제대에 설립되면 경남은 정책과 산업 지원, 제조가 유기적으로 어우러지는 항공우주산업 종합 거점으로 도약할 것”이라고 주장했다.
SK오션플랜트, 미 함정 MRO 진출 앞당긴다
SK오션플랜트가 미래 핵심 성장 동력이 될 함정 MRO(Maintenance·Repair·Overhaul, 유지·보수·정비) 시장 진출에 고삐를 죈다. 이르면 연내 미국 해군보급체계사령부와 ‘함정정비협약(MSRA, Master ship repair agreement)’ 체결이 가능해 내년 미 해군 발주 프로젝트 참여도 가능할 것으로 전망된다. MSRA는 미 함정 유지보수와 정비를 위한 미국 정부와 민간 조선사 간 협약이다. 함정 정비에 대한 품질과 신뢰성을 보증하는 것으로 MSRA가 있어야 미 해군이 발주하는 MRO 사업 입찰이 가능하다. SK오션플랜트에 따르면 지난 5월 태스크포스를 가동한 지 3.5개월 만인 8월 중순 MSRA에 필요한 서류제출을 마치고 이달 말 현장실사를 앞두고 있다. 계획대로라면 올해 협약 체결도 가능하다. 통상 MSRA 체결까지 1년 이상이 소요되는 점을 고려하면 SK오션플랜트는 상당히 속도감 있게 진행 중이라는 설명이다. 미 해군 MRO는 국내 조선업계의 새로운 미래 먹거리로 주목받고 있다. 대한무역투자진흥공사가 발간한 ‘미국 해양 조선업 시장 및 정책 동향을 통해 본 우리 기업 진출 기회’ 보고서를 보면, 미국은 해군 전력 강화를 위해 현재 보유 중인 함정 296척을 2054년까지 381척으로 늘릴 예정이다. 이를 위해 연평균 300억 달러, 우리 돈 42조 원을 투입한다. 이 과정에 신조는 물론 MRO 시장도 덩달아 커질 전망이다. 미 회계감사원 자료에 따르면 작년 11월 기준 미국 해군이 전개 중인 전함은 149척(잠수함·항공모함은 제외)에 달한다. 미 해군은 이들 전함 MRO 사업에 연간 60∼74억 달러(약 8조 8000억∼10조 8000억 원)를 지출하고 있다. 미국 내 조선소 부족, 설비 노후화, 생산성 저하 등 문제로 미 함정 MRO 지연은 심각한 상황이다. 이 시장을 놓고 현재 한국과 일본이 경쟁하고 있다. 일본 미쓰비시중공업에 이어 한화오션과 HD현대중공업 MSRA 자격을 얻으며 MRO 시장 진출에 성공했다. 한화오션은 올해 최대 6척, HD현대는 올해 2∼3척의 MRO 수주를 목표로 설정한 상태다. SK오션플랜트도 잰걸음에 나섰다. 2017년 함정건조 방위산업체로 지정된 SK오션플랜트는 지난 5월 성공적인 함정 MRO 사업 수행을 위해 태스크포스를 가동하고 두산에너빌리티, STX엔진 등 국내 핵심 방산기업들과 파트너십을 강화했다. 시장 경쟁력은 충분하다는 평가다. SK오션플랜트는 현재 해군의 최신 호위함인 ‘울산급 Batch-Ⅲ’ 후속함(2, 3, 4번 함)을 동시에 건조 중이다. 지난 6월 진수식을 가진 경북함을 시작으로 2026년부터 2027년까지 순차적으로 해군에 인도할 예정이다. 최근에는 해양경찰청에 3000t급 경비함 3척과 200t급 경비정 7척을 성공적으로 인도하는 등 지금까지 30척 이상의 함정 건조를 통해 역량을 입증했다. 함정 MRO 토대가 될 대형 선박 수리·개조 사업에선 이미 선두 주자다. 2017년 선박 수리 사업을 시작해 LNG 운반선, 컨테이너선, 유조선 등 매년 30여 척의 선박 수리를 수행하며 기술력과 경험을 축적해 왔다. SK오션플랜트가 보유한 세계적 수준의 인프라도 강점으로 꼽힌다. 현재 42만㎡ 규모 제1사업장과 51만㎡ 규모 제2사업장을 보유하고 있다. 두 사업장을 합하면 1.7km에 달하는 안벽과 대형 선박도 원활히 계류 가능한 깊은 수심을 갖췄다. 이와 함께 길이 430m, 폭 84m 초대형 플로팅도크(Floating Dock)는 세계 최대 규모 컨테이너선도 수용 가능한 수준이다. 여기에 현재 조성이 한창인 제3사업장은 157만㎡ 규모에 1.68km 안벽, 구축함 등 대형 함정도 계류 가능한 15m 이상의 깊은 수심을 확보할 수 있어 ‘마스가(MASGA) 프로젝트’ 연계에 최적의 사업장으로 손꼽힌다. 한편, SK오션플랜트는 울산급 호위함 등 특수선 분야 매출인식이 본격화하며 상반기 매출 4977억 원(전년 동기 대비 75.4% 증가), 영업이익 266억 원(전년 동기 대비 182.6% 증가)을 기록했다.
올해 고성공룡엑스포 지금껏 경험한 적 없는 감동 선사
땅에는 집채만 한 공룡이 거닐고, 하늘에선 익룡이 날아다니는 광경이 눈 앞에 펼쳐진다. 국내 최대 공룡 테마 이벤트인 경남고성공룡세계엑스포가 올해 더 화려하고 웅장한 볼거리로 방문객을 맞는다. 고성문화관광재단은 ‘2025경남고성공룡세계엑스포’ 10월 1일부터 11월 9일까지 40일간 당항포관광지 일원에서 열린다고 11일 밝혔다. 올해 주제는 ‘공룡과 함께 춤을’이다. 종전 전시 위주 이벤트 틀에서 벗어나 보다 다양한 체험 요소를 도입해 이제껏 경험할 수 없었던 새로운 콘텐츠를 선보인다. 가장 눈길을 끄는 콘텐츠는 세계 최초 ‘익룡쇼’다. 3.5m 크기 익룡 세 마리가 실제로 하늘을 나는 모습을 생생하게 재현한다. 엑스포 랜드마크인 초대형 ‘플라워사우루스’도 빼놓을 수 없다. 이는 형형색색의 화려한 꽃으로 장식한 높이 10m, 길이 20m 조형물이다. 지난해 큰 인기를 끌었던 서커스 공연도 좌석을 확대해 더 많은 관람객이 즐길 수 있도록 했다. 또 아이들에게 사랑받는 브레드이발소를 특별전시관으로 조성해 다양한 전시·체험 콘텐츠 프로그램을 선보인다. 엑스포 대표 콘텐츠 중 하나인 ‘공룡 퍼레이드’는 힙합·아크로바틱 댄서들이 함께한다. 폐품을 활용한 정크아트 로봇 작품 2대를 통해 환경 보호에 대한 교육적 메시지를 전달하고 가족과 함께 탑승할 수 있는 정크아트 놀이기구 35대도 함께 비치한다. 이밖에 먹이 먹는 공룡, 움직이는 공룡, 진품 화석 전시 등 다양한 공룡체험과 행사장 곳곳에서 축제 분위기를 느낄 수 있는 다채로운 장르 공연도 준비 중이다. 매주 토요일과 10월 7일, 8일 열리는 불꽃쇼는 낮과는 다른 매력적인 가을밤을 선사한다. 특히 이번 엑스포는 지역 경제 활성화를 위해 군민을 스태프로 채용하고, 지역 특산품을 판매하는 팝업스토어도 운영한다. 이와 함께 지역 음식점을 소개하는 홍보자료를 배포하는 등 소상공인이 실질적으로 혜택을 볼 수 있게 할 계획이다. 재단 임왕건 대표이사는 “남녀노소 누구나 방문하고 싶은 엑스포가 되도록 편의시설 확충, 먹거리 개선도 신경 쓰고 있다”면서 “확실하게 차별화된 콘텐츠로 역대 엑스포 중 최고가 되도록 하겠다”고 밝혔다. 한편, 재단은 오는 30일까지 재단 홈페이지와 온라인 티켓 판매사이트를 통해 최대 45% 할인된 예매권을 판매한다.
무단횡단하며 도망… 잡고 보니 폭행 혐의 수배자
경남경찰청 기동순찰대 범죄 예방 순찰이 성과를 내고 있는 것으로 나타났다. 11일 경남경찰청 기동순찰2대에 따르면 지난 8일 오후 3시께 경남 사천시 벌리동에서 수배자 20대 A 씨를 현장 체포했다. 경찰은 최근 서울 초등학생 납치 미수 사건과 관련해 학교 주변 범죄 예방 순찰 활동을 하던 중 A 씨가 경찰을 본 뒤 무단횡단을 하고 자리를 피하자 신속하게 추격해 검거했다. 경찰 조사 결과 A 씨는 폭행과 전기통신사업법 위반 등 총 4개 혐의로 수배 중인 것으로 확인됐다. 기동순찰2대는 앞서 진주와 통영에서도 수배자를 검거했다. 지난 3일 경남 진주시 하대동에서는 관계성범죄 예방을 위한 순찰 활동 중 무인점포 절도범 30대 B 씨를 붙잡았다. 경찰은 당시 업주 하소연을 들은 뒤 CCTV를 확인했고 순찰 중 대상자를 발견해 체포했다. B 씨는 예비군법 위반 혐의로 체포영장이 발부된 상태였다. 또한 같은 날 통영시 무전동에서는 경찰관을 보고 차를 세우고 도주하는 20대 C 씨가 검거됐다. 경찰은 C 씨 차량을 조회한 결과 예비군법 위반 혐의로 체포영장이 발부된 것을 확인했다. 이에 도주지 주변 순찰을 강화해 피시방에서 나오는 C 씨를 현장 체포했다. 경남경찰청 기동순찰대 관계자는 “최근 관계성 범죄 등 강력 범죄예방 순찰과 함께 흉기 소지 의심자·거동 수상자 불심검문 등 활동을 병행하고 있다. 가시적 순찰 활동을 통한 범죄심리 사전 차단과 선제적인 범죄 예방으로 안전한 지역 사회를 만들기 위해 최선을 다하고 있다”고 말했다. 한편, 올해 기동순찰대 범죄 예방 순찰 활동 중 붙잡힌 수배자는 전국적으로 340여 건에 달하는 것으로 나타났다.
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