17~18일 도쿄서 시즌 11 제8·9라운드 더블헤더

한국타이어 ‘포뮬러 E 2025 상파울루 E-프리’ 참가 이미지.한국타이어 제공

한국타이어앤테크놀로지(주)(이하 한국타이어)는 전기차 레이싱 타이어 독점 공급사이자 오피셜 파트너로 활동 중인 세계 최고 전기차 레이싱 대회 ‘ABB FIA 포뮬러 E 월드 챔피언십(이하 포뮬러 E)’ 시즌 11의 8·9라운드 ‘2025 도쿄 E-프리’가 17일과 18일 이틀간 일본 도쿄에서 열린다고 16일 밝혔다.

이번 대회는 지난해 일본에서 포뮬러 E가 첫 선을 보인 이후 두 번째로 열리는 도쿄 대회다. 지난해 성공적인 개최에 힘입어, 올해는 더블헤더(한 주간 두 번의 레이스가 진행되는 방식) 형식으로 진행돼 전 세계 모터스포츠 팬들의 이목이 집중되고 있다.

일본 최대 전시장 ‘도쿄 빅사이트’ 일대를 중심으로 조성된 도심형 서킷은 총길이 2.582km의 18개 코너로 구성돼 있으며, 기술적 고속 섹션과 저속 커브가 혼재된 복합 코스를 갖추고 있다. 급격한 제동과 연속되는 방향 전환이 반복되는 만큼, 타이어의 접지력과 제동성 등이 승부의 핵심 요소로 작용한다.

한국타이어는 포뮬러 E 신규 머신 ‘젠3 에보’에 장착되는 공식 전기차 레이싱 타이어 ‘젠3 에보 아이온 레이스’를 공급하며, 이번 경기를 통해 극한 조건에서도 최상위 레이싱 타이어 기술력을 입증할 예정이다. ‘젠3 에보 아이온 레이스’는 제로백(정지상태에서 시속 100km까지 걸리는 시간) 1.86초, 최고시속 322kmh를 구현하는 ‘젠3 에보’의 폭발적인 퍼포먼스를 안정적으로 뒷받침한다.

특히 젠3 에보 아이온 레이스는 특수 엔지니어링 섬유 소재와 천연고무를 결합해 내열·안정성 부문에서 탁월한 성능을 입증해왔다. 타이어 컴파운드 소재에 지속가능 원료와 에너지 절약 기술도 적용해 모터스포츠 분야 지속가능성 확대에 한몫하며 친환경성과 고성능을 고루 갖춘 차세대 전기차 레이싱 타이어로 인정받고 있다.

지난해 ‘도쿄 E-프리’의 우승자이자 이번 대회에도 출전하는 DS 펜스케 소속 드라이버 막시밀리안 귄터는 “젠3 에보 아이온 레이스 타이어는 최고 수준의 퍼포먼스를 제공하면서도 지속가능한 설계 철학을 구현했다”고 평가했다.

한편, 포뮬러 E 시즌 11은 전 세계 10개 주요 도시에서 총 16라운드로 진행되며, 포르쉐, 재규어, 닛산, 스텔란티스, 마힌드라, 롤라 등 6개 글로벌 전기차 제조사가 참가한다. 한국타이어는 세계적 모터스포츠 파트너십을 기반으로, 기술 리더십과 프리미엄 브랜드 위상을 꾸준히 확장해 나가고 있다.

배동진 기자 djbae@busan.com