부산 미군 제55보급창내 미 군사우체국 개소…부산세관이 우편물 검사

부산 미군 제55보급창 기지 내 미 군사우체국이 문을 열었다. 이진희 관세청 통관국장은 4월 30일 부산 범일동에 있는 미군 제55보급창 기지 내 미 군사우체국 개소식에 참석하고, 미 군사우편물에 대한 세관검사 체계를 점검했다. 부산 미 군사우체국은 남부권에 주둔하고 있는 미군의 군사우편물 처리를 위해 새롭게 설치됐다. 그간 우리나라에 주둔하는 미 군사우편물은 전량 인천공항 미 군사우체국에서 처리해 왔으나, 앞으로 김해공항을 통해 반입되는 우편물은 부산 미 군사우체국이 처리하게 된다. 부산 미 군사우체국에는 엑스선 검색기, 컨베이어벨트 등 우체국 시설이 있는데 이는 미군이 자체 재원을 투입해 구축했다. 이곳에 반입되는 우편물에 대한 세관검사 업무는 부산세관이 담당한다. 관세청은 미군 측과 세관검사에 필요한 검사시설 구축, 보세운송 등 업무처리 전반에 대해 수 차례 심도 있는 협의와 현장 점검을 진행해 미 군사우편물에 대한 세관검사 업무가 차질 없이 이뤄질 수 있도록 했다. 이진희 국장은 부산 미 군사우체국 검사 라인과 엑스선 판독 현장을 직접 둘러보며, 현장 직원들에게 미 군사우편물을 통한 마약류·총기류 등 위해물품 차단에 최선을 다할 것을 당부했다. 그는 아울러 “부산 미 군사우체국 개소는 남부권 미 군사우편물에 대한 세관 감시망을 더욱 촘촘히 하는 계기가 될 것”이라며, “이를 토대로 국민 안전을 위협하는 위해물품의 국내 반입을 철저히 차단하겠다”고 말했다.

현대글로비스, 서울숲에 어린이 친환경 놀이공간 조성

현대글로비스는 30일 서울 성수동 본사 인근 서울숲 공원에 자연물을 활용한 어린이 친환경 생태 놀이 체험 공간을 조성했다고 밝혔다. 해당 공간은 약 1000㎡ 규모로, 향후 3개년에 걸쳐 단계적으로 확대·완성될 예정이다. 1차 조성 공간은 오는 다음달 1일 개막하는 ‘2026 서울국제정원박람회’에 맞춰 일반에 공개된다. 이번 사업은 민관 협력 기반으로 추진된다. 현대글로비스는 지난 29일 서울시 도시정원국, 트리플래닛, 함께일하는재단과 업무협약(MOU)을 체결하고 중장기 사회공헌 사업을 본격화했다. 올해는 노후 시설 철거를 시작으로 미끄럼틀과 휴식 데크 등 중소형 놀이시설과 곤충 서식지를 설치하고 관목· 초본류 약 2000본을 식재했다. 향후 2~3년차에는 대형 놀이시설을 추가 조성하고 수도권 어린이를 대상으로 생태·환경 교육 프로그램도 운영할 계획이다. 이 공간은 친환경 자재를 활용한 놀이시설과 체험형 환경 교육을 결합한 것이 특징이다. 어린이들이 자연 속에서 직접 뛰놀며 환경의 중요성을 체득할 수 있도록 기획됐다. 조성 완료 후에는 서울시에 기부채납돼 공공 인프라로 활용될 예정이다. 현대글로비스 관계자는 “어린이들이 자연과 교감하며 환경의 가치를 배울 수 있는 공간을 마련하고자 했다”며 “앞으로도 지역사회와 함께하는 다양한 환경 사회공헌 활동을 이어가겠다”고 말했다. 한편 현대글로비스는 서울 상원초, 광양 옥룡초, 당진 당산초, 울산 미포초 등에 생태숲을 조성하는 등 지역사회 기반 사회공헌 활동을 지속적으로 추진하고 있다.

한화시스템, 양만춘함에 ECS 탑재…첫 국산 기술 적용

한화시스템이 국내 함정에 처음으로 국산 통합기관제어체계(ECS)를 탑재하며 해군 핵심 장비 국산화에 속도를 내고 있다. 한화시스템은 30일 경남 창원 진해항에서 해군, 국방신속획득기술연구원과 함께 3200톤급 구축함 ‘양만춘함(DDH-Ⅰ)’의 ECS 성능개선 완료 기념식을 개최했다고 밝혔다. ECS는 함정의 추진·전력·보조기기·손상 제어 계통을 통합 관리하는 장비로 ‘함정의 심장’으로 불린다. 안정적이고 효율적인 함정 운용을 좌우하는 핵심 시스템이다. 그동안 ECS 기술은 미국 L3해리스, 영국 롤스로이스, 이탈리아 핀칸티에리 넥스테크 등 일부 해외 기업만 보유해 국내 함정에도 외산 장비 도입이 불가피했다. 한화시스템은 2014년부터 ECS 국산화를 추진해 왔으며, 국방신속획득기술연구원과 협력해 개발에 성공했다. 이번에 탑재된 국산 ECS는 기존 대비 정밀 감시·제어 성능이 향상됐고, 전력 운용 효율화와 함상훈련 계통 추가 등으로 기능이 크게 개선됐다는 설명이다. 특히 국산화에 따라 군수지원과 유지보수, 성능 개량이 신속해지면서 함정 가동률과 작전 지속 능력도 한층 강화될 것으로 기대된다. 한화시스템은 재작년 12월 방위사업청이 추진하는 차기 호위함 ‘울산급 배치-Ⅳ’ ECS 체계개발 사업도 수주해 장비 개발을 진행 중이다. 한화시스템 유문기 해양사업부장은 “대한민국 해군 함정의 '완전 국산화'에 일조하고 함정 운용 효율을 높이는 데 기여하게 돼 기쁘다”면서 “앞으로도 K-함정의 무인화와 첨단화를 앞당기기 위한 기술 개발에 매진하고 글로벌 해양방산 시장에서 독보적인 경쟁력을 인정받도록 노력할 것”이라고 말했다.

“가덕도신공항 여객터미널 설계에 의견 주세요”…시민참여단 모집

가덕도신공항건설공단은 가덕도신공항을 이용객 중심의 공항으로 만들기 위해 ‘가덕도신공항 여객터미널 설계 시민참여단’을 5월 1일부터 14일까지 모집한다고 30일 밝혔다. 이는 실제 공항을 이용해본 시민들의 의견을 여객터미널 설계에 반영하기 위한 취지다. 모집 대상은 김해공항 국제선을 이용한 경험이 있는 부·울·경 지역 주민 15명 내외로, 공단은 이용객 눈높이에서 필요한 개선 사항을 설계에 반영할 계획이다. 신청은 공단 누리집과 김해공항·부산역 등 주요 교통시설에 게시한 포스터의 큐알 코드(QR Code)를 통해 가능하다. 공단은 공항 설계의 최우선 원칙인 ‘사람 중심, 안전 우선’을 이용객이 체감할 수 있도록, 설계 단계부터 이용객 의견을 폭넓게 반영할 계획이다. 특히 여객터미널을 중심으로 이동동선, 수속·공용·편의 시설 등에 대한 시민참여단의 의견을 집중적으로 수렴한다. 선정된 시민참여단은 여객터미널 설계가 완료될 때까지 자문 회의 참여와 온라인 제안 등 다양한 방식으로 활동하며, 공단은 접수된 의견을 면밀히 검토해 설계 과정에 반영할 예정이다. 현재 여객터미널은 설계업체가 설계를 진행 중이다. 가덕도신공항건설공단 정의수 건축본부장은 “고객 중심의 경쟁력 있는 공간 설계를 위해 실제 공항을 이용하는 이용객의 눈높이에서 필요한 의견을 제안해 주실 시민참여단을 기대한다”고 밝혔다.

네이버 1분기 영업이익 5418억 원…“실행형 AI 수익화 확대할 것”

네이버가 올해 1분기 5418억 원의 영업이익을 기록했다. 지난해 같은 기간에 비해 7.2% 늘어난 수치다. 광고와 커머스 중심의 핵심 사업이 성장을 이어간 결과라는 분석이 나온다. 네이버는 연결 기준 올해 1분기 매출 3조 2411억 원, 영업이익 5418억 원을 기록했다고 30일 공시했다. 매출은 전년 동기 대비 16.3%, 영업이익은 7.2% 늘었다. 반면 순이익은 2910억 원으로 31.3% 감소했다. 네이버는 주요 사업 부문에 AI를 접목해 견조한 실적과 개인 간 거래(C2C) 사업 성장 가속화가 매출 증가를 이끌었다고 설명했다. 사업 부문별 매출은 네이버 플랫폼 1조 8398억 원, 파이낸셜 플랫폼 4597억 원, 글로벌 도전 9416억 원으로 집계됐다. 네이버 플랫폼 매출은 전년 동기와 비교해 14.7% 증가했으나 전 분기보다는 0.6% 감소했다. 광고 매출은 타기팅 고도화 솔루션인 ‘애드부스트’(ADVoost) 등을 기반으로 AI의 매출 성장 기여도가 50% 이상을 기록하며 작년 동기보다 9.3% 증가했다. 서비스 매출은 네이버플러스 스토어, 멤버십, N배송 등 커머스 생태계가 견인하면서 전년 동기 대비 35.6% 늘었다. 파이낸셜 플랫폼 매출은 4597억 원으로 지난해 동기보다 18.9%, 전 분기보다 2.5% 증가했다. 1분기 네이버페이 결제액은 스마트스토어 성장과 외부 생태계 확장에 힘입어 전년 동기 대비 23.4% 증가한 24조 2000억 원을 기록했다. 글로벌 도전 부문 매출은 C2C 사업 성장세에 힘입어 전년 동기보다 18.4%, 전 분기보다 5.1% 증가했다. C2C 매출은 왈라팝 편입 완료와 포시마크, 크림, 소다의 성장에 힘입어 전년 동기 대비 57.7%, 전 분기 대비 22.9% 늘었다. 엔터프라이즈 사업은 AI, 디지털 트윈 관련 사업과 라인웍스 성장 등의 영향으로 지난해 동기보다 18.8% 성장했다. 최수연 네이버 대표는 “네이버는 AI 에이전트 시대의 핵심 역량인 검색·커머스·결제 인프라를 하나의 흐름으로 보유한 독보적인 플랫폼”이라며 “실행형 AI 전략을 중심으로 사용자 만족도 제고와 수익화 확대로 이어지는 선순환 구조를 구축하겠다”고 말했다. 네이버는 커머스 부문에서 배송 경쟁력 강화를 최우선 과제로 제시했다. 최 대표는 “네이버는 핵심 상품의 배송 전환 지원과 물류 직계약 확대를 추진 중”이라며 “하반기에는 멤버십과 연계된 무제한 무료 배송을 도입해 이용자 락인(Lock-in) 효과를 극대화할 방침”이라고 밝혔다.

한화에어로, 1분기 영업익 21% ‘껑충’…수주잔고 역대 최대

한화에어로스페이스가 방산과 조선 부문의 동반 성장에 힘입어 1분기 영업이익이 20% 넘게 증가했다. 한화에어로스페이스는 올해 1분기 연결 기준 매출이 5조 7510억 원, 영업이익이 6389억 원을 기록했다고 30일 밝혔다. 전년 동기 대비 매출은 5%, 영업이익은 21% 각각 증가했다. 사업별로 보면 지상방산 부문은 매출 1조 2211억 원, 영업이익 2087억 원을 기록했다. 전년 동기에 비해 매출은 5% 늘었지만, 영업이익은 31% 감소했다. 다만 수주 측면에서는 역대 최대 실적을 달성했다. 지난 1월 체결된 노르웨이 천무(다연장 유도무기) 수출 계약(약 1조 3000억 원) 등이 반영되며 수주잔고는 약 39조 7000억 원으로 확대됐다. 항공우주 부문은 매출 6612억 원, 영업이익 226억 원을 기록했다. 지난해 같은 기간에 비해 매출은 25% 증가했고 영업이익은 533% 급증했다. 군수 물량 증가와 수익성이 높은 사업 비중 확대가 실적 개선을 이끌었다. 자회사 한화오션은 매출 3조 2099억 원, 영업이익 4411억 원을 기록했다. 전년 동기 대비 매출은 2% 증가했고, 영업이익은 71% 늘었다. LNG(액화천연가스) 운반선 등 고부가가치 상선 프로젝트 비중 확대와 환율 효과, 원가 절감·생산성 개선이 수익성 상승에 기여했다. 한화에어로스페이스 관계자는 “1분기는 항공우주 부문과 한화오션의 실적 호조 등에 힘입어 견조한 성장을 이어갔다”며 “역대 최대 수주잔고에서 나아가 지속적인 수주 성과를 통해 주주가치를 극대화할 것”이라고 말했다.

풍산, 1분기 영업익 전년비 29%↑…“구리 가격 상승 효과”

풍산이 1분기 전기동(고순도 구리) 가격 상승에 힘입어 호실적을 거뒀다. 풍산은 30일 1분기 연결 기준 영업이익이 902억 원으로 지난해 같은 기간보다 29.3% 증가했다고 공시했다. 같은 기간 매출은 1조 2709억 원으로 9.9% 늘었다. 실적 개선의 핵심은 신동 사업 부문이다. 전기동 평균 가격과 원·달러 환율 상승이 맞물리며 수익성이 크게 개선된 것으로 분석된다. 풍산은 전기동을 가공해 판·대, 봉·선, 소전 등 고부가가치 제품을 생산한다. 신동 부문 판매량은 자동차 소재 수요 감소와 건설 경기 침체 영향으로 전년 동기 대비 1% 줄었지만, 가격 상승효과로 매출은 30.4% 증가한 8121억 원을 기록했다. 1분기 런던금속거래소(LME) 전기동 평균 가격은 톤당 1만 2854달러로 지난해 같은 기간보다 37.5% 상승했다. 전기동 산업은 출하 시점의 LME 시세를 기준으로 제품 가격이 책정되는 구조여서, 구리 가격 상승분이 실적에 직접 반영된다. 반면 방산 부문 매출은 1567억 원으로 전년 동기 대비 23% 감소했다. 국내에서는 수학 시험 지연이, 수출에서는 중동 지역 긴장 고조로 호르무즈 해협 운송이 차질을 빚으면서 선적이 지연된 영향이다. 풍산은 2분기에도 신동 부문 경쟁력 강화를 이어간다는 방침이다. 유럽, 인도, 남미 등으로 수출 시장을 다변화하고 고수익 제품 비중 확대를 통해 포트폴리오 개선을 추진할 계획이다. 인청동 박판과 데이터센터 방열판용 순동 제품의 거래선 확대도 추진한다. 방산 부문에서는 대구경 탄약 추가 수주 확대에 나서는 한편, 스포츠탄은 글로벌 주요 업체들의 가격 인상과 파업 이슈로 수요 증가가 예상되는 만큼 탄력적인 판매 전략으로 수익성 회복을 꾀할 계획이다.

HD건설기계, 협력사에 850억 금융보증…“실질적 지원 제공”

HD건설기계가 협력사의 자금 조달을 돕기 위해 850억 원 규모의 금융 보증 프로그램을 가동한다. HD건설기계는 29일 서울 중구 하나은행 본점에서 하나은행, 신용보증기금과 ‘건설기계 산업 동반성장 지원을 위한 양해각서(MOU)’를 체결했다고 30일 밝혔다. 협약에 따라 HD건설기계와 하나은행은 최대 50억 원의 기금을 공동 조성하고, 신용보증기금이 이를 재원으로 협력사가 금융기관에서 대출을 받을 때 최대 850억 원의 보증을 제공한다. 보증 프로그램은 신모델 개발·양산 등 미래 혁신 프로젝트에 참여하는 협력사를 위한 '공동 프로젝트 보증' 400억 원과 전체 협력사를 대상으로 한 '동반성장 금융 지원 협약 보증' 450억 원으로 구성됐으며, 보증료 할인과 우대 금리 혜택이 적용된다. HD건설기계는 “이번 협약은 최근 경기 불확실성으로 자금 조달에 어려움을 겪는 협력사에 실질적인 지원을 제공하기 위해 마련됐다”라며 ”기존 동반성장펀드가 조기 소진될 만큼 수요가 높았던 점을 고려해 지원 규모를 대폭 확대했다”고 밝혔다.