‘한미 조선업 협력 패키지’ 경남도내 조선업계 수주와 투자 기회

경남도는 지난 29일 한미 정상회담에서 발표된 한미 조선업 협력 패키지(MASGA·Make American Shipbuilding Great Again) 최종 합의와 관련, 조선업계의 수주와 투자 기회확대로 이어질 것으로 기대한다고 30일 밝혔다. 산업통상자원부에 따르면 이번 협력에는 상선·함정의 한미 공동 건조, 노후 조선소 현대화, 장기 선박금융, 친환경·디지털 기술협력 등 1500억 달러 규모의 투자가 포함돼 있다. 경남도는 그간 MASGA 프로젝트를 미국 조선산업 재건 사업으로만 보지 않고, 경남도내 조선산업 글로벌 경쟁력 강화의 발판으로 삼기 위해 의견을 수렴해왔다. 이 과정에 경남도는 올해 8월 22일 ‘한미 조선산업 협력 실행방안’을 정부에 공식 제안했다. 실행방안에는 △한미 조선산업 협력기반 구축 △경남도내 조선업계 미국 시장 선점과 생산·품질 경쟁력 강화 △양국 조선업 발전을 위한 공동 기술개발 △공동 인력양성 등이 담겨 있다. 또한 경남도는 MASGA가 실행방안을 제도적으로 뒷받침하기 위해 올해 9월 18일 국회를 방문, ‘한미 조선산업 협력 지원에 관한 법률’ 제정을 건의한 상태다. 법안 내용은 △양국 간 조선산업 협력 증진을 위한 5년 단위 기본계획 수립 △특화구역 지정과 전용단지 조성 △기업 해외 진출 맞춤형 지원과 금융지원 △미래형 선박 분야 공동연구개발센터 설립 △인력양성과 산학연 네트워크 강화 등이다. 이날 박완수 경남도지사는 “MASGA 프로젝트는 경남이 주도해야 하며, 조선산업 중심지로서 이번 기회를 살려야 한다”면서 “MASGA 프로젝트의 선결 과제였던 한미 관세 협상이 타결됨에 따라 경남도내 경제에 미칠 파급효과가 클 것으로 예상된다”고 진단했다.

‘제19회 이순신장군배 국제요트대회’…내달 5~9일 통영에서

경남도와 통영시는 내달 5일부터 9일까지 통영 도남관광지, 한산도 해역에서 ‘제19회 이순신장군배 국제요트대회’를 개최한다고 30일 밝혔다. 이번 대회에는 우리나라를 비롯해 미국, 중국, 일본, 말레이시아 등 10개국 선수 400여명이 탑승한 요트 50척이 총상금 5200만 원을 걸고 한려수도 통영 앞바다에서 기량을 겨룬다. 내달 5∼6일 참가 등록, 요트 계측을 마친 선수들은 이후 3일간 화도 앞바다(거북선 코스), 한산도∼비진도 해역(학익진 코스), 오곡도∼비진도 해역(이순신 코스) 등 한산도 인근 3개 해역에서 종목별 레이스를 벌인다. 경남도는 유튜브, 네이버TV로 경기를 생중계한다. 시민과 관광객들은 경기가 열리는 해역과 가까운 통영국제음악당, 스탠포드호텔, 산양관광도로 등에서 레이스를 관전할 수도 있다. 경남도와 통영시는 요트 대중화를 앞당기고자 2007년 이순신장군배 국제요트대회를 창설했다. 매년 이맘때 세계 각국 요트선수들이 임진왜란 때 이순신 장군이 왜 수군을 무찌른 한산대첩 현장인 통영 한산도 해역에 모여 경기를 치른다. 이 대회는 해를 거듭하며 우리나라 최대 요트대회로 부상해 차이나컵(중국), 킹스컵(태국)과 함께 아시아 3대 요트대회로 자리매김했다. 경남도 김상원 관광개발국장은 “국제요트대회를 계기로 남해안을 세계적인 해양레저관광 중심지로 발전시키기 위한 노력을 아끼지 않겠다”면서 “안전관리와 공정한 경기운영을 통해 대한민국을 대표하는 국제요트대회로서 위상을 공고히 할 것”이라고 밝혔다.

상업운전 1주년 통영에코파워…지역 상생·친환경 에너지 기업 도약

경남 통영천연가스발전소 운영사인 통영에코파워가 ESG(환경·사회·지배구조) 경영을 강화하며 지역과 상생하는 친환경 에너지 기업으로 자리매김하고 있다. 통영에코파워는 29일 사업장 인근에서 해안 환경 정화 활동을 펼치고 지역 복지 시설을 찾아 후원물품 기부와 자원봉사 프로그램을 진행했다. 이날 활동은 상업운전 1주년을 맞아 기획한 지역 사회 나눔 활동이다. 정화 활동에는 이흥복 대표이사를 비롯한 임직원과 협력사 직원 50여 명이 함께했다. 참가자들은 발전소 주변 해안으로 떠밀려온 각종 해양 쓰레기를 수거하며 지속 가능한 환경보전 의미를 되새겼다. 이어 통영시장애인종합복지관을 방문해 1000만 원 상당의 휠체어 보관함과 생필품을 기부했다. 또 발달장애인 자원봉사 프로그램 ‘상상누림터’에 참여해 이해와 공감, 배려 문화를 확산하는 뜻깊은 시간도 가졌다. 통영에코파워 이흥복 대표이사는 “지역과 함께 걸어온 성과를 돌아보고 지속가능한 성장을 다짐하는 의미 있는 시간이었다”며 “실질적인 ESG 경영을 통해 지역 사회와 함께 성장하겠다”고 약속했다. 한편, 통영에코파워는 HDC그룹과 한화에너지가 공동으로 설립한 민간 발전사업 법인이다. 2013년 확정된 제6차 전력수급기본계획에 따라 통영 안정국가산업단지에 1012MW급 천연가스(LNG) 복합화력발전소를 건설, 작년 10월 29일 상업 운전을 개시했다. 국내 최초로 21.3만KL급 자체 LNG 저장설비도 갖췄다. 덕분에 안정적인 설비 운영과 더불어 연료 효율성·환경성·설비 신뢰도를 고루 갖춘 미래 지향형 발전소 모델로 주목받고 있다.

양산 한 플라스틱 공장서 시험 가동 중 직원 사망

경남 양산의 한 플라스틱 제조공장에서 60대 직원이 기계 수리 작업 중 머리가 끼여 숨졌다. 29일 양산경찰서에 따르면 이날 오전 10시 10분께 양산 한 플라스틱 제조공장에서 고장 난 사출 기계를 수리 후 시험 가동을 하던 중 직원 A 씨의 머리가 기계에 끼였다. A 씨는 곧장 병원으로 옮겨져 치료를 받았으나 3시간 뒤인 오후 1시 15분께 숨을 거뒀다. 경찰 조사 결과 A 씨는 이 회사에서 30년간 근무한 고참 직원으로 파악됐다. 사고가 발생한 회사는 근무자가 5인 미만이어서 중대재해처벌법엔 저촉되지 않는 것으로 나타났다. 경찰은 회사 관계자 등을 상대로 과실 여부 등 정확한 사고 경위를 조사하고 있다.

경남도 사회통합위, “한화오션 노동자 470억 손배소 취하” 환영

경남도 사회대통합위원회(이하 사회통합위)는 29일 한화오션이 도크(선박 건조공간) 점거 농성을 한 하청업체 노동자를 상대로 제기한 470억원 규모 손해배상청구 소송을 취하한 것을 환영했다. 최충경 위원장 등 사회통합위 위원들은 이날 경남도청에서 기자회견을 열고 “조건 없이 손배소 취하를 결정한 한화오션, 한화그룹의 용단을 환영하며 경의를 표한다”면서 “이번 결단은 소송 종결을 넘어 470억 원 이상의 사회적·경제적 가치를 창출하는 출발점이 될 수 있다”고 강조했다. 이어 ”“노사가 힘을 합쳐 신뢰를 회복하고 상호 존중을 바탕으로 협력한다면 기업 경쟁력 강화, 지역 공동체 신뢰로 이어질 수 있다”면서 “갈등이 또다시 반복하지 않는 것이 중요하다”고 밝혔다. 노조 측을 향해서는 “노동자들도 과거 관습에서 벗어나 사회적 책임을 다해야 하고, 정당한 권리를 주장하더라도 그 방식이 성숙해야 한다”는” 의견을 전했다. 박완수 경남도지사도 이번 소송취하와 관련, 입장문을 내고 “노사 양측의 대승적 결단에 감사드린다”고 환영했다. 그는 “지난 반세기, 대한민국 산업을 이끈 경남에서 새로운 노사관계 이정표를 세우는 날”이라며 “이번 합의를 계기로 한화오션은 안정적인 경영을, 거제통영고성 조선하청지회는 건전한 노사문화 조성에 함께 힘써주길 기대한다”고 밝혔다. 한편, ‘민선 8기’ 출범과 함께 2022년 11월 발족한 경남도 사회통합위가 풀어야 할 가장 큰 숙제가 한화오션 손배소 취하 문제였다. 사회통합위는 진영과 이념, 세대를 아우르는 화합·통합의 경남”도정을 펼치려면 한화오션 손배소 취하가 꼭 필요하다는 내용의 권고안을 2023년과 2024년 두 차례에 걸쳐 경남도에 전달한 바 있다. 한화오션과 금속노조 거제통영고성 조선하청지회(조선하청지회)는 지난 28일 국회에서 조건 없는 손배소 취하에 합의하는 공동기자회견을 했다. 한화오션은 한화그룹에 인수되기 전인 2022년 6월 2일부터 7월 22일까지 조선하청지회가 51일간 경남 거제 조선소 야드에서 진행한 불법 파업으로 선박 건조가 지연되는 등 막대한 손해를 봤다며 하청노조 집행부 5명을 상대로 470억 원 규모의 손해배상을 청구하는 소송을 내 재판이 진행 중이었다.

마산서 보이스피싱 통장 모집책 등 무더기 검거

대포 통장을 모집해 해외 범죄조직에 건네는 등 전화금융사기(보이스피싱)를 공모한 국내 일당 12명이 경찰에 덜미가 잡혔다. 경남 마산동부경찰서는 전기통신사기 특별법 위반 등 혐의로 관리총책 30대 A 씨와 40대 B 씨 등 5명을 구속하고 이들에게 대가를 약속받고 통장을 빌려준 20대 C 씨 등 7명을 불구속 입건했다고 29일 밝혔다. A·B 씨는 지난 5월부터 9월 사이 인터넷의 통장모집 광고를 통해 알게 된 20~30대 3명에게 대포 통장 명의자들을 모집하도록 지시한 혐의를 받는다. 이들 3명은 텔레그램을 통해 계좌번호와 계좌 비밀번호 등을 받아 대포 통장을 마련해 A·B 씨에게 건넸다. A·B 씨는 다시 해외 보이스피싱 조직에게 해당 계좌의 정보를 전달했다. 보이스피싱 조직은 이 계좌를 악용해 국내 피해자 22명으로부터 금융감독원과 검찰을 사칭해 “범죄에 연루된 자금을 안전 계좌로 돈을 옮겨야 한다”고 속여 총 14억 3500만 원을 가로챘다. 피해자들은 많게는 5000만 원에서 적게는 2000만 원을 각자 입금한 것으로 파악된다. A·B 씨 등은 계좌로 들어온 자금을 가상화폐로 바꾸어 해외 상선 조직에 보냈기도 했다. 이로 5~10% 수수료를 챙겼다. 피해 신고를 접수한 경찰은 통장 명의대여자 1명을 먼저 붙잡아 국내 일당이 청주·광명 등지에서 활동하는 것을 확인, 총책과 자금세탁책 등을 순차적으로 검거했다. 또 이들로부터 대가를 약속받고 본인 명의의 계좌번호와 비밀번호를 제공한 7명도 적발됐다. 경찰은 대포 통장에 남아있던 5억 4000만 원에 대해 지급 정지 조처하고, 기소 전 추징보전 절차를 밟고 있다. 경찰 관계자는 “국내 일당에게 피싱 범죄 관련 지시를 내린 해외 상부 조직에 대해서도 수사를 확대할 방침이다”라고 전했다.

마산 오피스텔 지하주차장 EV6서 불…15명 연기 흡입

이른 아침 경남 창원시 한 오피스텔 지하에 주차돼 있던 전기차에 불이 나 때아닌 소동이 집어졌다. 창원소방본부에 따르면 29일 오전 6시 6분 마산합포구 부림동 한 11층짜리 오피스텔의 지하 2층에서 불이 났다. 이 불로 오피스텔 15명은 연기를 마셔 병원에 옮겨져 치료받고 있으며 생명에 지장은 없는 상태다. 다른 주민 100여 명은 불과 연기를 발견하고 스스로 대피해 다치지 않았다. 최초 목격자는 ‘펑’하는 폭발음을 듣고 지하 2층에 불이 난 것을 발견하고 119에 신고한 뒤 입주민에게 화재 사실을 알렸다. 신고를 받고 출동한 소방당국은 4분 만에 현장에 도착해 1시간여 만에 큰불을 잡고 약 3시간 만에 완진했다. 불은 오피스텔 지하에 주차돼 있던 기아 EV6 전기차에서 시작된 것으로 파악된다. 경찰과 소방당국은 목격자와 화재 차량 주인 등을 상태로 자세한 경위와 화재 원인 등을 조사할 방침이다.

한화오션 ‘하청 파업 470억 손배소’ 조건 없이 취하

한화오션(옛 대우조선해양)이 선박 건조공간인 ‘도크’를 점거하고 농성을 벌인 하청업체 노동자들에게 제기한 470억 원 규모의 손해배상 소송을 취하하기로 했다. 한화오션과 금속노조 거제통영고성 조선하청지회는 28일 오후 손배소 취하에 대한 합의문에 서명했다. 한화오션은 원하청 상생협력과 노사화합을 위해 조선하청지회의 파업으로 촉발된 손해배상 청구를 조건 없이 취하하기로 했으며, 조선하청지회는 파업으로 발생한 사안에 대해 한화오션과 원하청 노동자들에게 유감을 표했다. 하청지회와 한화오션은 향후 같은 상황이 반복되지 않도록 한다는 데 의견을 모았다. 향후 한화오션과 하청지회는 각각 원청사업자와 하청 노동조합으로서 건전한 노사관계 정착을 위해 노력한다고 약속했다. 한화오션 거제사업장 정인섭 사장은 “한화오션과 조선하청지회는 서로에 대한 신뢰의 큰 걸음을 내디뎠다”며 “과거를 극복하고 원청 노사와 협력사 노사 모두가 안전한 생산과 지속 가능한 경쟁력 확보를 위해 최선을 다하겠다”고 말했다. 김형수 조선하청지회장은 “손배소를 취하한다고 모든 문제가 해결된 것은 아니다”며 “지회는 끝까지 비정규직 하청 노동자 삶을 바꾸기 위해 투쟁해 나갈 것이다”고 강조했다. 앞서 대우조선해양(현 한화오션)은 2022년 6월 2일부터 7월 22일까지 조선하청지회가 51일간 진행한 불법 파업으로 막대한 손해를 봤다며 하청노조 집행부 5명을 상대로 470억 원 규모의 손해배상을 청구한 바 있다. 이후 대우조선해양이 한화그룹에 인수돼 사명이 변경됐고, 관련 소송은 3년가량 이어져 오면서 양측 갈등은 지속됐다. 그러다 올해 하반기 '노란봉투법'(노동조합 및 노동관계조정법 2·3조 개정안) 논의와 법안 통과 등으로 소 취하에 대한 노사 양측 합의가 임박했다고 분석됐다. 노사 상생 목적을 이룬 이번 손배소 취하에 대해 지역 사회 곳곳에서 ‘환영’의 뜻을 전했다. 박완수 경남도지사는 “노사 양측의 대승적 결단에 감사드린다”면서 “이번 합의를 계기로 한화오션은 안정적인 경영을 이루고, 조선하청지회는 건전한 노사문화 조성에 함께 힘써주시길 기대한다”는 입장을 냈다. 이어 “경남의 다른 사업장에서도 이번 대승적 차원의 합의를 본보기 삼아 갈등을 슬기롭게 해결하고 동반 성장할 수 있는 지혜를 모아주시길 바란다”고 치켜세웠다. 변광용 거제시장 역시 “갈등을 대화와 상생으로 풀어나가려는 진정성 있는 진전”이라 평가하며 “대승적 결단을 내려준 한화오션에 깊은 감사를 전한다”고 했다.