[포토 뉴스]양산시, 녹조 독에 대한 안전대책 마련하라

양산광장시민실천연대와 양산환경운동연합 회원들이 2일 양산시청 프레스센터에서 기자회견을 열어 “양산시민들이 녹조 독이 없는 깨끗한 수돗물을 먹을 수 있도록 적극적인 조치를 시행하라”고 촉구했다. 이들은 △낙동강 보 개발 중앙정부 건의 △낙동강 보 개방 위한 시의회 차원의 결의문 채택 △양산시민들이 바로 알 수 있는 비상전달체계 구축을 요구했다. 김태권 기자

양산시, 내년부터 친환경 녹색도시로 거듭난다

경남 양산시가 녹색도시 로드맵 수립에 나섰다. 기존 도시개발에서 친환경 녹색도시로의 전환을 위해서다. 특히 양산시는 내년 2월 가칭 ‘녹색도시 양산 비전 선포식’을 통해 시민과 함께 새로운 도시이미지 출발을 알리기로 했다. 양산시는 “다음 달까지 친환경 도시로 전환을 위한 마스터 플랜인 ‘녹색도시 로드맵’을 수립한다”고 2일 밝혔다. 이번 로드맵은 기후 위기가 인류의 생존을 위협하는 중대한 문제라는 인식 때문이다. 양산시는 기존 법정 환경계획인 ‘탄소중립·녹색성장 기본계획’을 근거로 보다 실효성과 확장성이 강화된 환경정책을 담아낼 계획이다. 로드맵은 내년부터 2030년까지 5개년이 대상이다. 구성은 기후 위기와 생태환경, 생활환경, 자원순환, 기반 조성 등 5개 부문이다. 기후 위기 부문은 기후 위기 적응 대책 수립·이행을 시작으로 탄소중립 녹색성장 기본계획 수립·이행, 신재생에너지 보급 확대, 소각장 폐열 자원화, 공공청사 건축물 친환경사업이다. 생태환경 부문은 생태 친환형 수변공원 개발, 생태하천 조성, 도시 녹화, 수질 개선, 지하수 관리 등이다. 생활환경 부문은 미세먼지 저감과 오존 종합대책 수립·추진, 배출원 관리, 그린 모빌리티 전환, 대중교통 활성화, 악취 민원 근본 해소이다. 자원순환 부문은 폐기물처리 시설 확충과 바이오 증설, 하수처리장 에너지 자립화, 업사이클 센터 건립 등 자원순환과 절약 강화다. 기반 조성 부문은 환경교육 도시 양산과 환경 거버넌스 구성, 컨벤션 강화 등이다. 양산시는 최근 원활한 사업 추진을 위해 환경녹지국장을 단장으로 TF팀을 구성했다. TF팀에는 기후환경과와 기업지원과, 수질관리과, 공원과, 하천과 등 관련 부서 모두가 포함됐다. 양산시는 신규 시책 개발에 따른 부담과 시행착오를 최소화하기 위해 국내외 우수 사례를 벤치마킹하기로 했다. 나아가 로드맵 수립과 동시에 시정 전반에 환경적 관점을 적극적으로 반영해 나갈 계획이다. 양산시 관계자는 “이번 녹색도시 로드맵이 양산시의 도시이미지를 바꾸는 전환점이 될 것”이라며 “시민 모두가 체감할 수 있는 실질적인 환경정책으로 녹색도시 양산을 앞당겨 나가겠다”고 말했다.

김해사격장, 독립영화 ‘오조준’ 촬영지로 변신

경남 김해사격장이 영화촬영지로 깜짝 변신해 화제를 모은다. 2일 김해시도시개발공사에 따르면 독립영화 ‘오조준’ 제작팀이 지난달 15일과 16일 김해사격장을 찾아 영화 일부 장면의 촬영을 마쳤다. 김해시는 이번 영화 촬영이 김해가 문화콘텐츠 산업의 중심지로 발돋움하는 데 기여할 것으로 기대한다. 독립영화 오조준은 한국영화아카데미(KAFA)가 제작하는 20분짜리 단편영화로, 사격의 과녁을 활용해 두 여고생의 우정과 순수한 감정을 섬세하게 그려낸 청춘 드라마이다. 김해사격장의 독특한 분위기와 공간감이 영화를 더욱 몰입감 있게 그려내는 데 한몫했다는 평가를 받는다. 연출은 강성준 감독이 맡았다. 배우 금빈, 백승연, 박주업이 출연해 감정선이 깊은 캐릭터들을 사실감 있게 소화해 냈다. 한국영화아카데미 측은 영화를 완성한 후 다양한 국내외 영화제에 작품을 내기로 했다. 영화는 현재 마무리 단계로 편집 작업이 한창이다. 오조준은 내년 3월께 서울 성수 메가박스와 부산 영화진흥위원회 상영관에서 관객들과 만난다. 이번 촬영 지원을 계기로 김해시도시개발공사는 공공체육시설의 문화적 활용을 확대 해나갈 방침이다. 지역 예술인, 영화·영상 산업 종사자들과의 협업을 통해 지속 가능한 문화 생태계를 조성하고, 시민과 관광객에게는 새로운 경험을 제공하기로 했다. 김해시도시개발공사 관계자는 “김해사격장이 새로운 문화공간으로 재조명돼 기쁘다”며 “앞으로도 다양한 문화 활동과 콘텐츠 제작의 거점 역할을 할 수 있도록 적극 지원하겠다”고 말했다.

“양산 수돗물, 녹조 문제 없다”...나동연 양산시장 현장 행정

낙동강유역환경청이 최근 낙동강 물금읍 매리 지점에 조류경보 ‘경계’ 단계를 발령한 가운데 나동연 경남 양산시장이 1일 안전한 수돗물 생산·공급을 위한 양산신도시 취수장과 정수장에 대한 현장 행정을 실시했다. 나 시장 등은 이날 오후 2시부터 물금읍 낙동강 변에 있는 양산신도시 취수장과 정수장을 잇달아 찾아 약 2시간에 걸쳐 수돗물 취수원에서 정수 과정 전 단계를 점검했다. 이날 현장 행정은 지난달 21일 낙동강 물금읍 매리에 발령된 조류경보 ‘경계’ 단계에 대한 선제 대응으로 시민들이 안심하고 양질의 수돗물을 안정적으로 공급하기 위해서 마련됐다. 양산시의 경우 하루 14만 3000㎥에서 15만㎥ 규모의 수돗물을 공급 중이다. 이 중 8만 3000㎥~8만 5000㎥이 낙동강 물을 원수로 사용 중이다. 나 시장 등은 먼저 양산신도시 주민들에게 수돗물 원수를 공급하는 신도시 취수장을 찾아 담당자로부터 녹조 관련 현황을 보고 받았다. 담당자는 “낙동강 매리 지점의 경우 5월 29일 조류경보 ‘관심’ 단계에서 지난달 21일 ‘경계’ 단계로 격상됐다”라며 “경계 단계 발령 때 낙동강 매리 지점의 유해 남조류 세포 수는 밀리리터(ml) 당 8만 6064개였지만, 양산신도시 취수장에서의 유해 남조류는 3만 8710개로 매리 지점보다 훨씬 적다”고 보고했다. 이 담당자는 또 “취수장으로 유입된 낙동강 원수는 신도시 정수장 내 착수정으로 보내진 뒤 전오전 접촉조를 시작으로 혼화지→응집 침전지→모래 여과지→후오존 접촉조→입상 활성탄→정수지를 거쳐 각 가정으로 공급하는 배수지로 가게된다”며 “원수는 고도정수처리시설인 전오전·후오존 접촉조, 입상 활성탄을 통과하면서 냄새와 중금속, 미량의 유해물질을 처리한다”고 설명했다. 특히 이 관계자는 “내년 6월 양산신도시 증설 공사 완료와 함께 고도정수처리시설인 ‘분말 활성탄’이 전오존 접촉조 뒤에 추가로 설치되면 조류는 물론 중금속, 맛, 냄새를 사전에 어느 정도 처리해 줘 후 고도정수처리시설을 더욱 효율적으로 사용할 수 있게 해준다”라고 덧붙였다. 나 시장은 낙동강에 설치된 양산신도시 취수정을 둘러본 뒤 신도시 정수장을 찾았다. 나 시장은 정수장에서 현황 보고와 함께 시설을 점검했다. 나 시장은 “녹조현상은 자연현상으로 볼 수 있지만, 시민 안전과 직결되는 문제인 만큼 결코 소홀히 할 수 없다”며 “수질 모니터링 체계를 지속적으로 강화하고 정수처리 시설 현대화를 통해 어떠한 상황에서도 시민들이 안심하고 마실 수 있는 깨끗하고 안전한 수돗물을 공급하는 데 전 행정력을 집중하겠다”고 강조했다. 한편, 양산시 상하수도사업소는 5월부터 녹조 발생에 대비해 안전한 먹는 물 공급을 위해 조류 유입 차단 장치와 활성탄 주입 장치 등에 대해 사전점검을 실시했다. 현장 근무자 역시 비상근무 체제로 들어가 24시간 수질 모니터링을 강화 중이다. 현재는 정수 처리 공정에서 녹조를 철저히 차단 중이어서 수돗물 공급에는 전혀 문제가 없는 상황이다. 하지만 정수장으로 조류가 유입되면 응집·침전 불량이 발생할 수 있어 적정 응집제나 보조제 주입도 준비 중이다.

양산선 민간 운영 협상자에 ‘우진산전’

부산도시철도 1호선 노포역~경남 양산시 북정동을 잇는 양산도시철도 민간 위탁 운영 협상자로 우진산전이 선정됐다. 우진산전은 양산선에 투입하는 전동차를 제작한 업체이면서 동시에 서울 우이신설선을 운영하는 업체다. 양산시는 최근 제안서 평가위원회를 열어 양산선 민간 위탁 운영사 모집에 단독으로 접수한 우진산전에 대한 평가를 한 뒤 ‘협상자’로 선정했다고 1일 밝혔다. 협상자로 선정되려면 제안서 평가위원회 평가에서 1000점 만점에 700점을 넘기면 된다. 우진산전은 평가위원회 평가에서 ‘양산선이 안정화될 때까지 최대 170명(청소 등의 인력 포함)을 투입해 유인 운전을 하겠다’고 제안해 높은 점수를 받은 것으로 알려졌다. 양산선은 세계 최초의 단선 경전철로, 무인으로 운영되도록 설계됐다. 이 때문에 양산선은 복선 경전철과 달리 역마다 분배기가 설치돼 있어 복선 경전철보다 운영이 쉽지 않다. 복선 경전철은 양 종점역 분배기가 설치돼 있다. 양산시는 2일부터 협상자로 선정된 우진산전과 첫 본협상을 시작으로 10월까지 매주 한 차례씩 제안서 내용을 놓고 협상에 나선다. 양산시는 우진산전과의 협의에서 문제가 없으면 10월 말 이 회사와 최종 위탁 운영사 계약을 체결하게 된다. 만약 우진산전이 위탁 운영사로 선정되면 내년 2월부터 양산선 운영 여부를 결정하는 한국교통안전공단의 철도 종합시험 운행을 위한 인력 채용에 나서는 등 운영 준비에 들어간다. 양산선은 7개월가량 소요 예정인 철도 종합시험 운행 기간에 3단계 절차를 거쳐 전동차의 안전을 확보하게 된다. 이를 통과하면 양산선은 개통된다. 양산시의 계획대로 진행되면, 이르면 내년 9월 또는 10월이다. 양산시는 또 이달 말 또는 10월 중에 양산선 전체 노선에 대한 시운전을 시작한다. 현재는 지난 5월 전동차 2대를 차량기지에 반입한 뒤 이곳을 중심으로 부산 방향 내송역과 울산 방향인 양산시청역 일부 구간까지 시운전을 진행 중이다. 시운전 기간에는 5000km 이상 운행하면서 차량 연동 시험을 시작으로 지상·차상 결함 시험, 무인운전 등 자체 성능시험을 거치게 된다. 양산시 관계자는 “10월 말 계약을 목표로 우진산전이 제출한 제안서 내용과 관련해 협의를 진행할 예정”이라며 “운영사가 선정되면, 양산선 위탁 건설 공사를 맡은 부산교통공사와 함께 철도 종합시험 운행 통과에 총력을 기울일 예정”이라고 말했다. 한편, 양산선은 부산도시철도 1호선 노포역과 양산 북정역을 잇는 총연장 11.431km 규모로 7개 역사가 들어선다. 사업비는 7962억 원이다.

부산-김해-양산, 광역환승요금 무료

부산과 경남 김해, 양산 간 광역환승요금이 무료화된다. 31일 경남도 등에 따르면 부산시와 경남도는 김해↔부산↔양산 간 광역환승요금을 전면 무료화하기로 합의하고 오는 19일부터 이를 전면 시행하기로 했다. 이번 무료화는 경남도의 제안으로 부울경 초광역경제동맹 협력과제인 ‘부울경 광역환승 할인제 확대’를 추진하는 과정에서 이뤄졌다. 경남도를 비롯해 김해·양산시와 부산시는 그동안 10여 차례에 걸친 협의를 통해 의미 있는 성과를 도출했다. 현재 김해↔부산↔양산 간 시내버스와 도시철도 환승 시 발생하는 광역환승요금은 1회 500원, 2회 200원이다. 환승 시 시민들이 버스·경전철·지하철 간 이동에 따른 요금 일부를 부담하고 나머지는 각 지자체가 재정 지원하는 방식이다. 최근 인접 도시 간 이동이 활발해지면서 광역환승 건수는 해마다 증가하는 추세를 보였으며, 그동안 도민들의 교통비 부담을 가중하는 요인으로 지적돼왔다. 이에 이들 도시는 시민들의 광역환승 요금 부담 완화, 대중교통 이용 활성화를 위해 ‘광역환승요금 전면 무료화 시행’에 합의했다. 이번 무료화에 따라 앞으로는 광역환승 시 추가 요금이 사라져 대중교통 이용객은 월 1만 원 이상의 교통비를 절감할 수 있게 됐다. 환승은 하차 후 30분 내 최대 2회까지 무료다. 별도의 신청 없이 모든 교통카드 사용자에게 자동으로 적용된다.

낙동강협의회, ‘가을 명소 스탬프투어’ 시작

낙동강협의회 소속 7개 자치단체가 함께하는 ‘가을 명소 스탬프 투어’가 운영에 들어간다. 낙동강협의회는 지난 5월 시작한 ‘낙동강 따라 자전거길 스탬프투어’에 이어 다음 달부터 ‘낙동강 따라 가을 명소 투어’를 시작한다고 29일 밝혔다. 스탬프 투어는 낙동강협의회 소속 7개 자치단체가 낙동강을 매개로 관광코스를 제공해 인근 수변 관광을 활성화하는 프로젝트다. 이번 ‘가을 명소 스탬프 투어’는 낙동강협의회가 선정한 가을 대표 관광지 14곳을 방문하고 스탬프를 모으면 선물을 받는 구성이다. 선정된 관광지는 △양산시 내원사와 황산공원 △김해시 낙동강레일파크와 대동생태체육공원 △밀양시 영남루와 표충사 △부산 북구 감동나룻길 리버워크와 병품암 석불사 △사상구 삼락생태공원과 운수사 △강서구 대저생태공원과 가덕도 대항항 표진지 동굴 △사하구 을숙도 피크닉광장과 다대포 고우니생태길이다. 참가자는 관광지 1곳당 1개씩 스탬프를 적립할 수 있다. 적립 개수에 따라 4개 적립 시 1만 원 상당, 9개 적립 시 2만 원 상당, 14개 적립 시 3만 원 상당의 선물을 신청할 수 있다. 선물은 예산 소진 시까지 선착순으로 지급된다. 참가자는 구글 플레이스토어나 애플 앱스토어에서 ‘아이나비 스탬프’앱을 다운로드한 뒤 ‘낙동강따라 가을명소 스탬프투어’를 선택하면 된다. 이후 정해진 인증 지점을 방문하면 위치정보시스템을 통해 자동으로 스탬프가 적립된다. 앞서 낙동강협의회는 5월 15일부터 ‘낙동강 따라 자전거길 스탬프투어’를 운영 중이다. 28일 현재 1100여 명이 참가하는 등 호응을 얻고 있다. 자전거 스탬프투어 역시 자치단체별 낙동강 자전거길 구간을 완주하면 코스당 1개의 스탬프를 받을 수 있고, 적립 개수에 따라 선물을 받을 수 있다. 낙동강협의회 회장인 나동연 양산시장은 “이번 가을 명소 스탬프투어는 낙동강뿐 아니라 7개 자치단체의 대표 관광지를 다채롭게 즐길 수 있도록 구성했다”고 말했다.

김해 상반기 고용시장 회복세…부동산업 주도

경남 김해시 고용시장이 부동산업을 중심으로 소폭 회복세를 보인 것으로 나타났다. 29일 김해상공회의소가 조사한 지역 내 고용동향에 따르면 지난 6월 기준 고용보험에 가입한 상시근로자 수는 14만 8425명으로 지난해 같은 기간 14만 6217명보다 1.51% 증가했다. 사업장 규모로 보면 ‘300인 이상’ 사업장은 지난해 1만 2619명에서 올해 1만 4300명으로 13.32% 크게 늘었다. 반면 ‘100인 이상 300인 미만’ 사업장은 1만 8861명에서 1만 7958명으로 4.79% 줄었다. 업종별 편차도 컸다. 부동산업(10.01%), 공공행정(6.19%), 보건·사회복지(4.74%), 숙박·음식업(4.23%), 운수·창고업(3.75%), 제조업(1.67%)은 증가했다. 제조업 중에도 자동차·트레일러와 기타기계·장비 부문은 각각 6.94%, 2.43% 늘었지만, 의복과 가죽은 각각 4.42%, 2.21% 줄었다. 여기에 정보통신업(17.21%), 금융·보험업(1.67%), 교육서비스업(1.49%) 등은 감소했다. 신규와 경력직 취업자 차가 10배 가까이 벌어져 청년층이 직격탄을 맞은 점도 우려 요소다. 지난 1월부터 6월까지 취업한 근로자 3만 7122명 중 신규는 3736명으로 경력직 3만 3386명의 10% 수준에 그쳤다. 신규 취업자 수 자체도 지난해보다 15.13% 줄었다. 김해상공회의소 관계자는 “신규 취업자가 전년 대비 줄어 청년 인구의 지역 정착이 우려된다”면서 “영세기업 인력난 해소를 위한 맞춤형 고용 전략이 필요하다”고 전했다.