울산시, ‘햇빛마실’ 사업 시동…마을이 태양광 발전소 된다

울산시가 정부의 재생에너지 확대 기조에 발맞춰 주민 참여형 ‘울산 햇빛마실 조성 사업’을 본격 추진한다. 마을 공동체가 직접 태양광 발전소를 운영해 수익을 창출하고, 이를 마을 복지에 사용하는 선순환 구조를 만든다는 구상이다. 김두겸 울산시장은 12일 오전 시청 프레스센터에서 기자회견을 열고 울산 햇빛마실 조성 계획을 발표했다. 울산시는 올해 5개 마을에 총 1MW 규모 태양광 발전소를 우선 건립하고, 오는 2030년까지 50개 마을 15MW 규모로 사업을 대폭 확대할 계획이다. 사업 부지는 마을회관 지붕, 주차장, 저수지 등 유휴 부지와 농지를 적극 활용한다. 이를 위해 울산시는 5개 구군을 비롯해 수자원공사, 농어촌공사 등과 협력해 대곡댐, 사연댐, 대암댐, 선암댐 등 4개 댐 일대와 저수지 87곳, 농지 약 880만 평을 대상으로 가용 부지 점검에 나선다. 참여 마을에는 인센티브를 지원한다. 설비 투자비의 최대 85%를 연 1.75%의 금리로 지원하며 5년 거치 10년 분할 상환 조건을 적용해 초기 부담을 낮췄다. 특히 부동산 담보가 부족한 마을을 위해 ‘태양광 동산담보’ 대출 상품을 개발하고 인구 감소 지역에서 참여할 경우 지방세 감면 혜택도 부여한다. 도시가스 미공급 마을이 신청하면 행정·재정적 지원을 우선 검토하기로 했다. 행정 지원 체계도 일원화한다. 오는 3월까지 울산시와 구군이 참여하는 ‘햇빛마실 추진 협의회’를 구성하고 정부 인증 전문기업을 마을과 1대1로 연결해 기술 지원과 현장 애로사항 해결을 돕는다. 또한 계통 연결이 어려운 지역에는 에너지저장장치(ESS) 설치를 지원해 생산된 전력이 한전 전력망에 안정적으로 공급되도록 뒷받침할 예정이다. 울산시는 원활한 사업 추진을 위해 기후부와 ‘중앙-지방 에너지 대전환 협의회’를 정례화하기로 했다. 이와 함께 실무협의회를 수시로 운영하며 사업 추진 상황을 꼼꼼히 점검할 방침이다. 울산시는 원활한 사업 추진을 위해 기후부와 ‘중앙-지방 에너지 대전환 협의회’를 정례화하고, 실무협의회를 수시로 운영해 사업 추진 상황을 꼼꼼히 점검할 계획이다. 아울러 이번 사업을 발판 삼아 2030년까지 재생에너지 1GW 보급을 달성하고, 2031년부터는 부유식 해상풍력 발전단지를 본격 가동해 생산량을 대폭 늘린다는 복안이다. 김두겸 울산시장은 “에너지 대전환은 피할 수 없는 시대적 과제이자 미래 성장의 핵심 전략”이라며 “울산 햇빛마을 조성 사업을 통해 재생에너지 확산에 앞장서겠다”고 말했다.

HD현대중 노사, AI·로봇 전환 앞두고 ‘상생 항로’ 맞잡았다

HD현대중공업 노사가 인공지능(AI)과 로봇 도입 등 조선 산업의 급격한 환경 변화에 공동 대응하기 위해 머리를 맞대기로 했다. HD현대중공업 노사는 지난 10일 울산 본사에서 금석호 사장과 김동하 금속노조 현대중공업지부장, 양영봉 고용노동부 울산지청장 등이 참석한 가운데 ‘K-조선 미래 항로 개척을 위한 노사 공동협의체 출범식’을 열었다고 11일 밝혔다. 이번 협의체는 지난해 단체교섭에서 노사 합의에 따라 후속 조치로 마련됐다. 조선 산업의 패러다임 변화를 공유하고, 스마트 조선소 전환 과정에서 발생할 수 있는 고용·임금·제도 관련 현안을 선제적으로 해결하는 것이 핵심 목표다. 현재 조선 현장은 작업자가 지켜보는 가운데 일부 용접 업무를 반자동 로봇이 수행하는 등 기술 전환이 가속화하고 있다. 노사는 앞으로 매주 정례회의를 열어 신기술 도입에 따른 작업 방식의 변화를 점검하고, 새롭게 제기되는 고용과 안전보건, 인사제도 관련 이슈를 심도 있게 논의할 예정이다. 이 과정에 외부 전문가를 참여시켜 전문성과 객관성도 높일 방침이다. 김동하 노조지부장은 “산업 전환기에 일자리 등 다양한 변화가 예상되는 만큼, 이번 협의체가 노사가 함께 미래 방향성을 제시하는 기점이 되길 바란다”고 말했다. 금석호 사장은 “회사의 지속 가능성과 구성원의 고용 안정을 위해 밀도 있는 소통이 필요하다는 인식에서 출발했다”며 “미래 세대가 일하고 싶은 일터를 만들기 위해 책임 있는 파트너로서 최선을 다하겠다”고 강조했다. 양영봉 지청장은 “HD현대중공업은 도전과 실천 정신이 깃든 현장”이라며 “노사가 동반 성장을 이루기 위해 지혜와 뜻을 모아야 한다”고 말했다.

‘울산 율동 수소발전소’ 국내외 견학 쇄도

울산 북구 율동에 위치한 수소연료전지 열병합발전소가 수소경제의 성공적인 실증 모델로 자리 잡으며 국내외 견학단의 발길이 이어지고 있다. 온실가스 배출 없는 친환경 에너지 공급과 실질적인 가계 부담 경감이라는 두 마리 토끼를 잡았다는 평가다. 11일 울산시에 따르면 2024년 6월 상용 운전을 시작한 율동 수소연료전지 열병합발전소에 국내외 기업과 기관의 방문이 잇따르고 있다. 지난해에만 타니쌍란 주한태국대사를 비롯해, 국무조정실, 구미시의회, 아시아태평양경제협력체(APEC) 에너지경제 방문단, 중국 우시 시산구 공무원 등 28개 기관에서 300여 명이 이곳을 찾았다. 이 발전소는 수소를 연료로 전력을 생산하고 이 과정에서 발생하는 열을 난방에 활용하는 시스템이다. 울산시는 기존 산업단지 중심의 수소 배관망(188km)을 도심으로 10.5km 연장해 안정적인 공급 체계를 갖췄다. 현재 440kW급 인산염연료전지(PAFC) 3기가 가동 중이며 총 1.32MW 규모의 전력과 난방을 동시에 공급한다. 발전소는 현재 한국전력거래소에 전력을 판매하고 있으며 지난해 8월에는 공공기관 최초로 일반수소 발전 경쟁입찰에서 낙찰되기도 했다. 울산시는 이를 통해 연간 약 11억 원의 추가 수익을 거둘 것으로 기대하고 있다. 또한 발전 과정에서 나온 폐열은 인근 율동 위드유아파트 세대에 난방과 온수로 공급된다. ‘세계 최초 탄소중립형 수소아파트’인 이곳은 가구당 난방비가 기존 연료 대비 약 30% 절감돼 입주민 만족도가 높은 것으로 전해졌다. 울산시 관계자는 “울산형 수소도시 조성을 통해 일자리 창출과 에너지 비용 절감은 물론 2050년 탄소중립 도시 실현을 위한 세계적 수소 산업 거점으로 자리매김하도록 기반 확충에 힘쓰겠다”라고 말했다.

국내 첫 지능형 선박 울산태화호, 장생포에 보금자리

울산의 첨단 조선해양 기술을 상징하는 국내 첫 지능형 선박 ‘울산태화호’가 건립 4년 만에 전용 계류시설을 갖추고 본격 운영에 들어갔다. 울산시는 10일 오전 남구 장생포항 고래박물관 전면 해상에서 울산태화호 전용 계류시설 준공식을 열었다. 울산태화호는 국내 최초의 직류기반 전기추진 체계와 이중 연료엔진, 배터리 등 친환경 기자재가 탑재된 최첨단 실증선이다. 울산시와 산업통상자원부가 총 448억 원의 예산을 투입해 2022년 건조했다. 그동안 울산태화호는 선박 기자재 실증과 운항 데이터 확보 등 조선해양 분야의 국가공모사업 선정에 중추적인 역할을 하며 ‘바다 위 시험 무대(테스트베드)’ 역할을 수행해 왔다. 하지만 전용 계류 공간이 없어 선박 운영과 데이터 수집에 어려움을 겪어왔다. 이에 울산시는 2024년 말 계류시설 착공에 들어가 총 93억 원의 사업비를 투입, 길이 110m와 폭 19m 규모의 전용 거점 공간을 조성했다. 이번 준공으로 울산시는 안정적인 선박 운영 기반을 확보하게 됐다. 특히 해양실증 데이터 수집 환경이 개선됨에 따라 디지털 중심의 국제 환경규제 대응 솔루션 개발에도 탄력이 붙을 전망이다. 아울러 최첨단 선박의 운용이 장생포 고래문화특구의 관광 자원과 결합해 지역 경제 활성화에 기여할 것으로 기대된다. 김두겸 울산시장은 “이번 전용 계류시설은 단순히 배를 세워두는 곳을 넘어 울산의 지능형 선박 산업이 세계로 뻗어 나가는 전초기지가 될 것”이라며 “전기추진 선박 기술력을 대내외에 알리고 관광 산업과 연계해 지역 경제에도 새로운 활력을 불어넣겠다”라고 말했다.

울산서 전국 첫 딥페이크 영상 유포 입후보 예정자 고발

울산 남구 선거관리위원회가 6·3 지방선거 선거운동을 위해 딥페이크(허위 조작) 영상을 인공지능(AI)으로 제작한 후 사회관계망서비스(SNS)에 올린 입후보예정자 A 씨를 공직선거법 위반 혐의로 경찰에 고발했다고 10일 밝혔다. 이는 2023년 12월 딥페이크 영상 등을 이용한 허위사실 공표 행위 가중 처벌 규정이 신설된 후 전국에서 처음으로 고발된 사례다. 남구 선관위에 따르면 A 씨에 대한 고발 조치는 지난 9일 오전 이뤄졌다. 중앙선거관리위원회는 “A 씨가 ‘외국의 유명 시사 주간지에서 ○○의 발전을 이끌 인물로 A를 선정했다’는 내용의 딥페이크 영상을 제작한 뒤, AI 제작 사실을 표시하지 않고 개인 SNS에 유포한 혐의를 받고 있다”고 설명했다. 해당 영상은 인공지능으로 구현한 아나운서가 뉴스를 보도하는 형식으로 제작됐다. 현행 공직선거법 제250조 제4항은 딥페이크 영상임을 표시하지 않고 당선 목적으로 후보자에게 유리한 허위사실을 공표할 경우 5년 이하의 징역 또는 5000만 원 이하의 벌금에 처하도록 규정하고 있다. 남구 선관위는 형사 고발과 별개로 AI 생성물임을 표시하지 않은 행위에 대해 A 씨에게 500만 원의 과태료를 부과했다. 선관위 관계자는 “딥페이크 영상 등 선거운동과 관련한 표시의무 위반도 함께 문제 되는 사안”이라며 “과태료는 최대 1000만 원까지 가능하지만, 이번 건은 초범인 점 등을 고려해 500만 원이 부과됐다”고 말했다. 공직선거법 제82조의8에 따라 누구든지 선거일 전 90일인 오는 3월 4일까지 선거운동을 위해 AI 기술로 만든 가상의 음향·이미지·영상을 게시할 경우, 해당 정보가 AI로 만든 가상 정보라는 사실을 영상 등에 명확히 표시해야 한다. 이를 위반하면 1000만 원 이하의 과태료가 부과될 수 있다. 중앙선관위는 지방선거를 앞두고 위법한 딥페이크 영상 등의 확산을 차단하기 위해 ‘딥페이크 등 허위사실공표·비방 특별대응팀’을 운영 중이다. 선관위는 “유권자의 올바른 판단을 저해하고 선거 공정성을 훼손하는 유포자에 대해 앞으로도 강력히 대응할 방침”이라고 밝혔다.

[영상] ‘산업수도 상징’ 울산 공업탑 60년 만에 이사 간다

울산 산업화의 상징인 ‘공업탑(울산공업센터 건립 기념탑)’이 시민의 품인 울산대공원 동문으로 자리를 옮긴다. 울산시는 도시철도(트램) 1호선 도입에 맞춰 현재의 회전교차로를 평면교차로로 전환하고 공업탑을 해체해 울산대공원 동문 연꽃연못 일원으로 이전하기로 결정했다고 9일 밝혔다. 이번 이전 결정은 ‘공업탑 이전·설치 자문위원회’를 통해 전문가와 시민의 의견을 폭넓게 수렴한 결과다. 울산시와 자문위는 울산대공원 동문과 태화강역 광장, 번영로 사거리 등 후보지 3곳을 면밀히 검토한 끝에, 접근성과 인프라 시너지 면에서 가장 우수한 울산대공원을 최종 적지로 낙점했다. 공업탑 이전의 직접적인 계기가 된 울산 도시철도 1호선(수소트램)은 태화강역에서 신복교차로를 잇는 10.85km 구간으로 구축된다. 올해 하반기 착공에 들어가 오는 2029년 개통이 목표다. 당초 울산시 용역 결과 트램 도입 시 공업탑로터리의 지체 시간은 대당 232.2초까지 늘어날 것으로 분석됐다. 그러나 탑을 이전하고 평면교차로로 전환하면 이를 169.9초로 단축할 수 있는 것으로 분석됐다. 1967년 4월 남구 신정동에 세워진 공업탑은 1962년 울산의 국내 첫 특정공업지구 지정을 기념하는 상징물이다. 정식 명칭은 ‘울산공업센터 건립 기념탑’이다. 탑 하단에는 박정희 전 대통령의 ‘울산공업센터 기공식 치사문’이 동판에 새겨져 있다. “4천년 빈곤의 역사를 씻고 민족 숙원의 부귀를 마련하기 위하여”로 시작하는 이 문구는 산업수도 울산의 정체성을 대변한다. 탑 주변에는 망치를 들고 일하는 형상의 ‘산업역군상’과 평화를 상징하는 ‘여인상’ 등 2개 동상이 있다. 공업탑은 평양미술학교를 나온 조각가 고 박칠성 씨가 만들었는데, 그는 생전 인터뷰에서 “나라가 가난해 여인상을 화강석이 아닌 시멘트로 시공해 마음이 아팠다”고 말하기도 했다. 그 여인상은 2011년 청동상으로 다시 만들어졌다. 트램 도입과 더불어 공업탑 자체의 노후화도 이전의 주요 원인이 됐다. 건립 후 60년 가까운 시간이 흐르면서 공업탑은 지난 2010년 정밀안전진단에서 C등급을 받는 등 안전성 문제가 꾸준히 제기됐다. 2012년 한 차례 유지보수를 거쳤으나, 울산시는 현재의 노후 상태로는 탑을 원형 그대로 옮기는 것이 불가능하다고 판단했다. 이에 따라 구조물을 정밀 해체해 울산박물관에 임시 보관한 뒤, 오는 2027년까지 이전 설치를 마무리할 계획이다. 울산시는 공업탑의 역사적 가치를 현대적으로 계승하기 위한 디자인 전국 공모도 병행한다. 8월 7일까지 진행되는 이번 공모에는 총상금 2000만 원이 걸려 있으며 대상 등 7개 작품을 선정한다. 울산시는 디자인 확정 후 실시설계와 본 공사에 착수할 방침이다. 울산시 관계자는 “공업탑은 울산 성장의 정체성이 담긴 상징물인 만큼 이전 과정에서 시민 공감을 얻는 데 최선을 다하겠다”고 밝혔다.

울산 태광산업 공장서 독성물질 누출…30대 작업자 심정지

6일 오전 0시 10분경 울산 남구 태광산업 공장에서 유해화학물질이 누출돼 30대 작업자 1명이 심정지 상태로 발견됐다. 울산 남구청과 울산소방본부 등에 따르면 작업자 A 씨는 공장 내 배관에서 화학물질 누출 경보가 울리자 이를 확인하러 갔다가 사고를 당한 것으로 파악됐다. 누출된 물질은 주로 마취제 원료로 쓰이는 클로로폼(클로로포름)으로 확인됐다. 클로로폼은 흡입하거나 피부에 접촉하면 중추신경계 마비 등을 일으켜 사망에까지 이를 수 있는 독성 물질이다. A 씨는 출동한 구급대에 의해 심정지 상태로 인근 병원에 이송됐으며 현재 중환자실에서 치료를 받고 있다. 사고 직후 소방 당국은 장비 12대와 인력 31명을 현장에 투입해 배관 밸브를 차단하는 등 긴급 안전조치를 완료했다. 현재 현장에서 추가적인 클로로폼 검출은 없는 상태다. 경찰과 소방 당국은 화학물질 처리 설비의 결함으로 인해 사고가 발생했을 가능성에 무게를 두고 정확한 사고 경위를 조사하고 있다.

울산 문수로·산업로 상습 정체 ‘맥’ 뚫린다…3개 우회도로 국가계획 반영

울산 도심의 고질적인 교통 체증 구간인 문수로와 산업로 여천오거리, 다운~굴화 일대에 대규모 우회도로가 개설돼 교통 정체 해소에 숨통이 트일 전망이다. 울산시는 △문수로 우회도로 △산업로(여천오거리) 우회도로 △다운~굴화 연결도로 등 3개 사업이 국토교통부의 ‘제5차 대도시권 교통혼잡도로 개선사업계획’에 최종 반영됐다고 5일 밝혔다. 이번 국가계획 반영으로 울산시는 대규모 인프라 확충에 필요한 국비 지원 기반을 확보하게 됐다. 세부 사업을 보면, 문수로 우회도로는 남구 무거옥동지구에서 남산 레포츠공원까지 2.61km 구간에 왕복 4차로를 신설하는 사업이다. 총사업비 1377억 원이 투입되며, 향후 트램 1호선 개통과 주변 만 세대 규모의 주택 개발에 따른 교통 수요에 대응하게 된다. 만성적인 화물차 정체를 빚는 산업로(여천오거리) 우회도로는 남구 경남냉동에서 울산영락원 앞까지 1.08km 구간을 왕복 4차로로 잇는다. 사업비 491억 원을 투자해 미포국가산업단지 물동량의 원활한 수송을 돕는다. 다운~굴화 연결도로는 중구 다운동 척과교에서 남구 무거동 문수고까지 0.77km를 연결하는 사업으로, 사업비 927억 원이 투입된다. 다운2지구 등 공공주택지구 개발에 따른 북부순환도로의 교통량 분산이 핵심 목적이다. 울산시는 이번 사업을 통해 향후 30년간 총 6379억 원의 사회경제적 비용 절감과 함께 막대한 생산·고용 유발 효과가 발생할 것으로 기대하고 있다. 울산시는 올해부터 문수로 우회도로 예비타당성 조사 착수 등 후속 절차를 신속히 밟을 계획이다. 김두겸 울산시장은 “이번 국가계획 반영은 시민 불편 해소와 지역균형발전을 위해 끈질기게 노력한 결실”이라며 “사통팔달 도로망을 조속히 구축해 도시 경쟁력을 높이겠다”고 말했다.