"부산시, 이차전지 향토기업 '금양' 위기 극복 적극 도와야"

이은철 기자 euncheol@busan.com
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박종철, 부산시의회 5분 자유발언
실질적 행정·금융 지원책 촉구

부산시의회 해양도시안전위원회 소속 박종철(기장1) 의원은 29일 지역 대표 향토기업 금양의 위기를 해결하기 위해 부산시가 적극적인 조력자 역할을 해야한다 고 밝혔다. 부산시의회 제공 부산시의회 해양도시안전위원회 소속 박종철(기장1) 의원은 29일 지역 대표 향토기업 금양의 위기를 해결하기 위해 부산시가 적극적인 조력자 역할을 해야한다 고 밝혔다. 부산시의회 제공

속보=대표 향토기업인 금양의 위기와 기장 이차전지 생산공장 건설 중단 사태에 대한 지역의 우려가 고조(부산일보 7월 21일 자 4·5면 보도)되자 정치권에서 소매를 걷어붙이고 나섰다. 부산시가 적극적인 조력자로서 책임을 다해야 한다고 강하게 질타하고 나선 것이다.

30일 지역 정치권에 따르면, 부산시의회 해양도시안전위원회 소속 박종철(기장1) 의원은 전날(29일) 열린 제330회 임시회 제3차 본회의 5분 자유발언에서 금양의 위기 문제를 짚었다. 박 의원은 “부산의 청년들이 일자리를 찾아 타 지역으로 떠나는 현실 앞에서 지역 기업의 위기는 곧 지역 사회의 위기”라며 “금양 사태를 더 이상 외면해서는 안 된다”고 지적했다.

박 의원에 따르면, 금양은 매출 2000억 원이 넘는 부산 대표 중견기업으로 이차전지 분야에서 국내 최초로 ‘4695 원통형 배터리’ 개발에 성공하고 산업통상자원부로부터 첨단기업 3호로 지정받는 등 우수한 기술력과 성장 가능성을 인정받은 향토기업이다. 실제로 금양은 국내외 수주계약을 통해 총 2조 8000억 원 규모의 매출을 확보했으며 올해만 약 840억 원의 구매 확약을 체결한 상태다.

그러나 기장군에 건설 중이던 이차전지 생산공장이 중단되면서 기업의 위기와 고용 불안이 심화되고 있는 실정이다. 해당 공장은 연간 전기차 약 21만 대에 배터리를 공급할 수 있는 규모로, 완공 시 최대 2조 원에 달하는 경제유발 효과와 1000여 명의 추가 고용 창출이 기대되던 핵심 사업이었다.

이에 박 의원은 우선 △부산형 산업안정화펀드 △특례보증 △민간 투자 연계 등 금양의 유동성 위기 해소를 위한 금융지원책을 부산시에 촉구했다. 이에 더해 △금양-동부건설 간 원활한 소통 중재 및 공사 재개 지원 △공장 준공 이후 원활한 생산 가동을 위한 행정적 지원 체계 마련 등 실질적 대응 방안도 함께 요구했다.

박 의원은 “울산시는 조선업 붕괴 위기에 1650억 원 규모의 추경과 10대 종합지원대책을 편성해 산업과 고용을 함께 지켜냈으며, 구미시는 대기업 철수 이후에도 R&D 중심의 산업 전환으로 900명 이상의 신규 일자리를 창출했다”며 “부산 역시 전례 없는 향토기업 지원을 통해 청년과 산업 기반을 지켜야 할 때”라고 강조했다.

그러면서 “금양은 스스로 해외 투자 유치 등 자구 노력을 기울이고 있다”며 “지자체 역시 이 골든타임을 놓치지 않고 적극적 조력자로서 책임을 다해야 한다”고 목소리를 높였다.

한편, 불성실 공시로 거래 중지가 됐다가 한국거래소로부터 1년간의 개선 기간을 부여받으며 가까스로 기회를 얻은 금양은 최근 해외투자 유치 소식을 전하며 주목을 받았다. 지난 17일 사우디아라비아 스카이브 트레이딩&인베스트먼트에서 4050억 원 규모의 투자를 받기로 했다고 밝힌 금양 측은 제3자 배정 방식의 유상증자를 통해 기장 이차전지 생산공장인 드림팩토리2 공사를 재개하겠다는 계획이다. 이를 통해 빠른 시간 안에 배터리 생산 시설을 일부 가동해 실적을 만들어 낸다는 구상이다.


이은철 기자 euncheol@busan.com

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