한화시스템, 양만춘함에 ECS 탑재…첫 국산 기술 적용
3200t급 구축함에 통합기관제어체계 공급
해외 의존 벗고 함정 핵심장비 국산화
정밀 제어·전력 효율 개선…성능 대폭 향상
차기 호위함 사업까지 확대 적용 추진
해군이 양만춘함(DDH-I) 통합기관제어체계(ECS) 장비를 운용하는 모습. 한화시스템 제공
한화시스템이 국내 함정에 처음으로 국산 통합기관제어체계(ECS)를 탑재하며 해군 핵심 장비 국산화에 속도를 내고 있다.
한화시스템은 30일 경남 창원 진해항에서 해군, 국방신속획득기술연구원과 함께 3200톤급 구축함 ‘양만춘함(DDH-Ⅰ)’의 ECS 성능개선 완료 기념식을 개최했다고 밝혔다.
ECS는 함정의 추진·전력·보조기기·손상 제어 계통을 통합 관리하는 장비로 ‘함정의 심장’으로 불린다. 안정적이고 효율적인 함정 운용을 좌우하는 핵심 시스템이다. 그동안 ECS 기술은 미국 L3해리스, 영국 롤스로이스, 이탈리아 핀칸티에리 넥스테크 등 일부 해외 기업만 보유해 국내 함정에도 외산 장비 도입이 불가피했다.
한화시스템은 2014년부터 ECS 국산화를 추진해 왔으며, 국방신속획득기술연구원과 협력해 개발에 성공했다. 이번에 탑재된 국산 ECS는 기존 대비 정밀 감시·제어 성능이 향상됐고, 전력 운용 효율화와 함상훈련 계통 추가 등으로 기능이 크게 개선됐다는 설명이다.
특히 국산화에 따라 군수지원과 유지보수, 성능 개량이 신속해지면서 함정 가동률과 작전 지속 능력도 한층 강화될 것으로 기대된다.
한화시스템은 재작년 12월 방위사업청이 추진하는 차기 호위함 ‘울산급 배치-Ⅳ’ ECS 체계개발 사업도 수주해 장비 개발을 진행 중이다.
한화시스템 유문기 해양사업부장은 “대한민국 해군 함정의 '완전 국산화'에 일조하고 함정 운용 효율을 높이는 데 기여하게 돼 기쁘다”면서 “앞으로도 K-함정의 무인화와 첨단화를 앞당기기 위한 기술 개발에 매진하고 글로벌 해양방산 시장에서 독보적인 경쟁력을 인정받도록 노력할 것”이라고 말했다.
송상현 기자 songsang@busan.com