지역 이전 공공기관 선예매
코레일 국감서 “11월까지만”

부산 동구 부산역 승강장에서 서울행 KTX가 플랫폼을 빠져나가고 있다. 정종회 기자 jjh@

지난달 불공정 예매 문제가 공론화되며 전국적 관심을 끌었던 ‘지역 이전 공공기관의 KTX 사전 특혜 예매 문제’(부산일보 9월 12일 자 1면 등 보도)가 국정감사 도마 위에 올랐다. 코레일은 당초 ‘올해까지 계약한 제도를 운영하겠다’는 데서 입장을 바꿔 오는 12월부터 제도를 폐지하기로 했다.

지난 11일 대전 코레일에서 열린 국정감사에서 국회 국토교통위원회 소속 국민의힘 김도읍(부산 강서) 의원은 “KTX 표 구하기가 하늘의 별 따기라는 말이 나오는 현실에서 연간 4만 장의 표가 지역 이전 공공기관의 사전 예매로 빠져나가고 있다”고 코레일 한문희 사장에게 공공기관 KTX 특혜 예매 문제를 질의했다.

한 사장은 “(언론 보도에서)지적한 내용을 알고 있고 당초 계획을 앞당겨 11월까지만 해당 제도를 운영하도록 공공기관과 협의를 진행 중이다”고 밝혔다. 당초 코레일은 〈부산일보〉 보도 당일 ‘올해까지 제도를 운영하고 제도를 폐지하도록 기관과 협의하겠다’는 입장문을 발표했다. SRT 운영사인 SR도 지역 이전 공공기관과 사전 예매를 진행했지만 특혜성 짙은 사전 예매 제도가 전 국민적 관심사가 되자 지난달 예매 제도를 폐지했다.

코레일이 12월부터 제도 폐지를 공식화하면서, 12월부터 6개 공공기관의 KTX 표 4만 장이 일반 예약 가능 좌석으로 전환된다.

코레일은 2015년부터 한국전력(2만 3000석), 신용보증기금(3000석)과 부산 이전 기관인 주택금융공사(4000석), 자산관리공사(4000석) 등과 협약을 맺고 표를 배분했다. 이 같은 사실이 알려지며 공공재인 KTX의 예매 공정성 훼손, 지역 이전기관의 지역균형발전 의지 부족 등으로 시민들의 공분을 샀다.

김준용 기자 jundragon@busan.com